一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：燈光實(shí)在不行，有異響
外觀：★十年經(jīng)典。 M6的外觀已經(jīng)過(guò)了令人驚艷的時(shí)候了，但依然比較耐看，具有很高的識(shí)別度。而且，對(duì)于70后、80后的朋友來(lái)說(shuō)，大多有個(gè)M6情結(jié)，因此對(duì)其外形也注入很多感情因素，百看不厭。這也一定程度上支持了它的常銷(xiāo)不退。
內(nèi)飾：塑料板真的很丑！一汽這么多年下來(lái)了，從未改變！
配置：性價(jià)比的話對(duì)于現(xiàn)在的馬六來(lái)說(shuō)非常高，價(jià)格和某些A級(jí)車(chē)差不多，用A級(jí)車(chē)的錢(qián)買(mǎi)B級(jí)車(chē)，非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：LFX 1999CC 4缸 108KW 146馬力 雖然談不上數(shù)據(jù)有多么的厲害，但是在城市也好高速也好，都是夠用的，就算夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力依然充足，以前的1.6的車(chē) 夏天開(kāi)個(gè)空調(diào) 速度就肉多了明顯的動(dòng)力虧損。
操控：
有動(dòng)力了就不會(huì)在操控著方面落后，要不然車(chē)出去了，車(chē)輪還沒(méi)拐過(guò)來(lái)，那豈不是垃圾��！馬六絕不能這樣！！準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，真實(shí)的路面感覺(jué)，沉重踏實(shí)的方向盤(pán)，包括設(shè)計(jì)合理的各種按鈕，會(huì)讓人感覺(jué)馬六是一匹小野馬。
油耗：高速省油不到7升，市區(qū)9升多
舒適：就是舒適性不是很好，大多數(shù)人在改裝店里都能見(jiàn)到馬六的絞牙或者減震筒，這就是馬六的缺點(diǎn)所在。俗話說(shuō)魚(yú)與熊掌不可兼得，在馬六的身上就體現(xiàn)為操控性和舒適性不可兼得。有了很好的操控性，有了賽車(chē)的欲望，那就不會(huì)有坐船的感覺(jué)，穩(wěn)穩(wěn)地不是馬六追求的目標(biāo)。及時(shí)改動(dòng)了減震等東西，馬六依然會(huì)在舒適性這方面讓你感到遺憾，因?yàn)槟氵x擇馬六就意味著你選擇奔跑，不怕顛簸的奔跑。
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