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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車的操控性能很好,作為經(jīng)典的ZOOM理念,堪稱彎道之王的美譽(yù),無論在任何路況都能給予最完善的操控,駕駛的感覺超棒!
缺點(diǎn):咱燈光到底能不能稍微改進(jìn)下。。。這實(shí)在太差了
外觀:時(shí)尚,犀利,經(jīng)典
內(nèi)飾:馬自達(dá)6的內(nèi)飾配色連續(xù)了舊款的運(yùn)動(dòng)個(gè)性,盡管增加了儲(chǔ)物盒、前排側(cè)氣囊、前排部氣簾以及后排頭部氣簾以及USB插口一項(xiàng)文娛設(shè)置,很可惜的是取消了原廠導(dǎo)航也只集成了音響控制,科技含量稍顯缺乏,做工也不敷詳盡、用料較差。
空間:比較滿意,后排乘坐比較舒適
配置:非常值得
動(dòng)力:就上下班,偶爾出去玩玩來說,動(dòng)力基本夠用,只用肯給油就有動(dòng)力,但在開空調(diào)的情況下,踩油門得狠一點(diǎn),要不車子反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。變速箱在1檔升2檔時(shí),有時(shí)會(huì)有不順暢的感覺,請(qǐng)教別人說油門給的太小,和其他車一樣,有油就有動(dòng)力。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 側(cè)傾小 這個(gè)級(jí)別除了馬六沒有更好的了 呵呵!
油耗:一般,米錢一公里8毛左右吧
舒適:在舒適性上,M6的還有些欠缺,這些年也開過不同的車,比如高爾夫,不論座椅還是開關(guān)門的聲音,都比M6高2個(gè)檔次。當(dāng)然價(jià)位也沒得比;M6的減震偏硬,比如過個(gè)小坑、井蓋什么的,路面的各種顛簸都能傳進(jìn)來,面對(duì)減速坎時(shí)更是反應(yīng)劇烈。也可能是廠家調(diào)校的問題,必定車的定位偏轎跑型;不過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音本人很喜歡,高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音很像跑車;另外,M6的前后排座位的坐墊偏短,(日韓系車的通。╅L(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)很累。
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