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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控真的很不錯(cuò) 指向性很好 彎道的支撐也很到位 超車(chē)并線(xiàn)都感覺(jué)很自信
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)多個(gè)部位飾板有異響,經(jīng)過(guò)4S店技師調(diào)整后響聲排除,但最近天冷了響聲又出現(xiàn)了,可能和使用的材質(zhì)熱脹冷縮有關(guān),其次是馬友們一致反映大燈的燈光太不給力了,希望廠家能做進(jìn)一步的改進(jìn)。
外觀:好的
內(nèi)飾:有點(diǎn)落伍了
空間:內(nèi)部空間還是相當(dāng)可以的,家用商用空間都足夠,后排座位還可以按比例放倒,空間就更加大了。
配置:性?xún)r(jià)比感覺(jué)不錯(cuò),2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟的5速自動(dòng)變速箱,有彎道王支撐的4輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),經(jīng)典的外形等等,才14.98萬(wàn)元,感覺(jué)真的很值。
動(dòng)力:動(dòng)力還比較滿(mǎn)意。
操控: 馬6強(qiáng)項(xiàng)啊
油耗:油耗很低,比我身邊的朋友的A級(jí)車(chē)1.6都低,而且車(chē)重1.4噸,比他們的A級(jí)車(chē)都重呀。這點(diǎn)很滿(mǎn)意。當(dāng)然我主要開(kāi)高速和環(huán)路較多,純市區(qū)擁堵較少。高速和環(huán)路7L油,市區(qū)最高到過(guò)8.8L。馬六這車(chē)是顯示當(dāng)前檔位數(shù)的,所以省油的竅門(mén)就是摸清發(fā)動(dòng)機(jī)的升檔速度并及時(shí)松油門(mén)讓變速箱升檔。速度25就進(jìn)3檔,40進(jìn)4檔,55~60進(jìn)5檔。進(jìn)入5檔90公里時(shí)速巡航,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn),油耗最低。
舒適:舒適性一般,價(jià)格在這里擺著了,畢竟不是寶馬奔馳。
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