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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典的外形,低聲咆哮的發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):點(diǎn)煙器容易短路,燒壞保險(xiǎn)絲
外觀::外觀保守,但是比較經(jīng)典,本人比較保守,喜歡經(jīng)典的款式,不張揚(yáng),但是也不丑陋
內(nèi)飾:內(nèi)飾太老土了,不過(guò)想想這是8年前的設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)應(yīng)該是很時(shí)尚的。不過(guò)多功能方向盤(pán)還是不錯(cuò)的,檔把造型也很不錯(cuò)。但是有些細(xì)節(jié)方面做得不夠精致,這也是不像日系車(chē)的地方。
空間:足夠
動(dòng)力:2.0排量的動(dòng)力在城市路段非常夠用。高速也很輕松,基本發(fā)揮70%完全勝任。
操控: 1.方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。還是那句白話形容,指哪打哪。3.底盤(pán)扎實(shí)。車(chē)行進(jìn)非常穩(wěn),感覺(jué)像貼著地面穿梭,用什么樣的感受形容呢,好吧,拿高鐵說(shuō)吧,車(chē)直線行進(jìn)中像和諧號(hào)進(jìn)站,穩(wěn),安靜,人車(chē)合一的感覺(jué)。4.彎道技術(shù)。這彎道王當(dāng)之無(wú)愧吧,車(chē)頭轉(zhuǎn)過(guò),車(chē)身車(chē)尾隨動(dòng)一氣呵成,絕不拖泥帶水,開(kāi)過(guò)20萬(wàn)以下、沒(méi)開(kāi)過(guò)此車(chē)的人上車(chē)試試便知,我不多說(shuō)了,得自己去感受,別人說(shuō)的天花亂墜沒(méi)用。誰(shuí)用誰(shuí)知道!
舒適:相對(duì)比較舒適,駕駛座有腰部支撐功能
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