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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典外觀是我自小的一個(gè)夢(mèng)想,其實(shí)喜愛6兒的地方還挺多
缺點(diǎn):車身比較單薄,內(nèi)飾做工稍有欠缺,接縫處縫隙較大,行駛時(shí)隔音效果不是太好,需要慢慢適應(yīng)。
外觀:這么多年的老車,外形也不落伍
內(nèi)飾:十幾萬的b級(jí)車內(nèi)飾還算好
空間::相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的已經(jīng)很不錯(cuò)了,一家人坐在里面不覺得擁擠
配置:滿意
動(dòng)力:馬自達(dá)6全系仍然搭載了LFX系列2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),選用S-VVT可變氣門正時(shí)體系和VIS可變進(jìn)氣歧管體系,最大功率146馬力(108kW),最大扭矩為183牛米/4000rm,全系車型合作了6擋手動(dòng)或5擋手自一體變速器。雖強(qiáng)于許多同價(jià)位的四速車型,主要給老婆上下班用,有時(shí)間開著旅旅游,2.0的新發(fā)動(dòng)機(jī)性能應(yīng)該還是夠用的。
操控: 底盤扎實(shí),過彎性能優(yōu)越。路感和方向感精準(zhǔn)。扎實(shí)的底盤曾經(jīng)在一次山路上后路漂了還能很穩(wěn)的過度過去。有驚無險(xiǎn)。贊一個(gè)。
油耗:油耗總的來講還算滿意!
舒適:舒適性一般
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