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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅色的小馬，略加裝飾，騷氣耐看，改車底子好
缺點(diǎn)：深踩油門 降檔不積極 發(fā)動(dòng)機(jī)只咆哮而不出去 后排無空調(diào)出風(fēng)口
外觀：經(jīng)典，雖然已經(jīng)上市很久但是依舊不顯老氣這點(diǎn)馬自達(dá)做的很厲害。
內(nèi)飾：一般性，主要是用料有明顯退步，如果說價(jià)格低用料退步我也認(rèn)了但是車內(nèi)裝配的縫隙大這個(gè)就說不過去了，為什么老的可以做好新的就做不好。用的平臺(tái)應(yīng)該是一樣的吧。
空間：空間整體緊湊，上下空間狹窄，儲(chǔ)物盒夠用，后備箱不大，但是平時(shí)不裝貨還是夠用的。
配置：這個(gè)還是要肯定的畢竟不到18萬就可以買一輛定速巡航，導(dǎo)航，天窗，電動(dòng)反光鏡，電動(dòng)可調(diào)大燈都帶的中型車還是很劃算的。而且他有后防撞梁�。ǘ宜暮髠湎溥�是液壓撐桿的我的雷克薩斯ES都不是這點(diǎn)很不錯(cuò)）
動(dòng)力：一般超車很輕松，平常上下班使用動(dòng)力很足，大腳給油的話，還是會(huì)有驚喜的，跑長(zhǎng)途也不會(huì)有動(dòng)力弱的感覺，很滿意．
操控：
操控很不錯(cuò)，主要是動(dòng)力拖累，轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，高速過彎側(cè)傾不大，高速過彎感覺底盤很貼地
油耗：個(gè)人感覺百公里油耗，在市區(qū)10.5左右，郊區(qū)9左右，還是能接受的。
舒適：一般般，懸架偏硬過減速坎時(shí)震的厲害，噪音偏大尤其在高速上，座椅對(duì)人左右的支撐不錯(cuò)，頭部勁椎處卻照顧不周，開長(zhǎng)途車會(huì)感覺脖子酸。
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