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馬自達(dá)6
2012款 2.0L 手動(dòng)型

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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速給力, 2.5以下的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很少能比過,操控值得表揚(yáng),平時(shí)和朋友們比直線加速,我的是最小排量,只是比不過2.0T的,像2.4雅閣 1.4T高爾夫 2.4君威 都不在話下
缺點(diǎn):內(nèi)飾過于老舊,米色內(nèi)飾很容易臟。
外觀:四眼大燈挺犀利的,尾燈也夠拉風(fēng),可惜不是LED的,整體外觀比較協(xié)調(diào),馬6轎跑的外觀更好看,可惜停產(chǎn)了,改轎跑保險(xiǎn)杠加尾翼又覺得不倫不類,所以現(xiàn)在還是維持原廠外觀
空間:空間基本上夠用吧 平時(shí)都是自己開的多 沒太注意后面的乘客 貌似也沒人說空間小 所以我就默認(rèn)是OK的了
配置:當(dāng)時(shí)我覺得性價(jià)比算挺高的了,由于3線城市,車價(jià)13.58萬一分沒少一個(gè)東西沒送,還等了2個(gè)多月才提到車,2013款上來賣12.98萬,坑爹的一汽啊
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力家用足夠 超超2.0以下的家用買菜車還是夠用,但是要飆車看來不行哈哈。這是頭一步車,也沒個(gè)對(duì)比。心里感覺還行 6MT也。
操控: 彎道之王這是沒得話說,前后獨(dú)立懸掛,特別是前懸掛不是麥弗遜的。這個(gè)級(jí)別的沒有了。注意了,后懸掛不是5連桿的,是雙叉臂。前懸掛也是。多連桿典型的就是天籟和雅閣的?粗菐赘改看笮〉倪B桿有點(diǎn)擔(dān)心。
油耗:由于沒有行車電腦,不知道計(jì)算,綜合路況大概400塊錢跑700公里,純市區(qū)夏天開空調(diào)也跑過1塊錢1公里,京珠高速加滿460元97,跑過1100多公里,哈哈
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