一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.85萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬6的操控性在同價(jià)位來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)不錯(cuò)的，只是原場(chǎng)的輪胎，還有簡(jiǎn)配的esp，讓操控的極限有所下降，不過(guò)這種單純的操控開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)我現(xiàn)在換了車(chē)，但是老馬家里還在用，所以想想，開(kāi)了7萬(wàn)公里從來(lái)也沒(méi)覺(jué)得它有什么不好，要是非要說(shuō)一個(gè)，那就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)的配置低，是個(gè)織物座椅，還被我煙頭燙爛過(guò)...（好像這應(yīng)該是對(duì)我自己不滿(mǎn)意的地方...賴(lài)我...）
外觀(guān)：十多年的老設(shè)計(jì)，稍微還是落伍了點(diǎn)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明了 。感覺(jué)10年的歷史了。 還未淘汰。 只能說(shuō)10年前它是超越了那個(gè)時(shí)代 。目前還是能接受的 。用料很厚道 。比起其他20萬(wàn)內(nèi)的車(chē) 。已經(jīng)很厚道了 。關(guān)鍵是軟材料。 很人性化。 色調(diào)結(jié)合的非常好。 對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)很值得夸獎(jiǎng)贊美。。。。。。
空間：還可以
配置：總體來(lái)說(shuō)當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位，老的�？怂� 老世嘉 老明銳 速騰等等都看過(guò)，個(gè)人還是趨向于馬6，畢竟車(chē)上的高科技的東西總是會(huì)過(guò)時(shí)，人要以人為本，車(chē)也要以車(chē)為本，不要太關(guān)注一些附加的東西而忽略的本身的東西的價(jià)值，馬6本身還是輛好車(chē)符合我的購(gòu)車(chē)思路，后期保養(yǎng)便宜、動(dòng)力足夠家用、出游、油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)低，怎么都是B級(jí)車(chē)，就算比不上現(xiàn)在的，那也是A+的車(chē)型。
動(dòng)力：不敢說(shuō)最強(qiáng)但在市里提速超車(chē)真的很爽 的士也不敢和你較勁 好像開(kāi)紅馬6的主車(chē)技都不差的士司機(jī)的明白 呵呵呵 可能是個(gè)人開(kāi)車(chē)的風(fēng)格問(wèn)題車(chē)的油門(mén)沒(méi)有剛提車(chē)時(shí)那么靈敏啦 但更渾厚啦 加速減速可以隨心所欲 沒(méi)有使不上勁的感覺(jué) 我起步一般平緩 當(dāng)油門(mén)轉(zhuǎn)速上來(lái)后加速非常舒服（一般不大腳轟油 怕有積碳 我個(gè)人覺(jué)得積碳都是燃燒不充分引起的 大腳轟油會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分）
操控：
過(guò)個(gè)彎那叫舒服
舒適：座椅比較舒服，座椅用料非常好，質(zhì)量也很好，座椅中間的小孔增加了座椅的痛風(fēng)性，雖然沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，但是總覺(jué)得這樣的座椅，夏天和冬天都不會(huì)感到有明顯的區(qū)別。后排中央出風(fēng)口設(shè)計(jì)有點(diǎn)凸出，有點(diǎn)小小的影響后排中間乘客的乘坐，不過(guò)總體感覺(jué)到比較舒適。
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