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馬自達(dá)6
2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):是車子的底盤非常好,在國(guó)道上自以為慢悠悠的開著,看下儀表盤才發(fā)現(xiàn)速度已經(jīng)到了80碼,果斷松油門減速,一點(diǎn)都感覺不到速度那么快。過粗糙路段感覺底盤還是過濾掉了一些震感,雖然能感覺到顛簸,但是不像網(wǎng)上說的那么夸張,在接受的范圍以內(nèi)。
缺點(diǎn):車皮太薄,開窗戶關(guān)門的時(shí)候,聲音讓人很尷尬,需做好隔音。原車燈光也有待于改善。。
外觀:馬6傳統(tǒng)外觀,女孩子喜歡,外面設(shè)計(jì)比較漂亮,時(shí)尚,線條較好。
內(nèi)飾:造型傳統(tǒng),接縫不是很細(xì)致,但用料還算厚道。
空間:B級(jí)別入門車,儲(chǔ)物空間和乘坐空間表現(xiàn)都令人滿意。車頭部分略顯長(zhǎng),使得新手駕駛時(shí)需要一段時(shí)間適應(yīng)。
配置:絕對(duì)超值 以前賣二十萬的車現(xiàn)在才十三四萬 A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的享受嘛,中級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比很高了。估計(jì)好多人都是沖著這個(gè)買的馬六吧。簡(jiǎn)單的說,開熟悉了有很不錯(cuò)的樂趣,尤其在彎道里,不停地轟油門超車,感覺真爽。
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)108kw 這個(gè)水平在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)中還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順,論耐力個(gè)人認(rèn)為要比1.8tsi的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。日常夠用,偶爾小飆一下也不遜色。
操控: 操控很好 因?yàn)轳R六是彎道之王嘛哈哈 方向盤挺精準(zhǔn)的,日系寶馬 呵呵雖然一年年下來,簡(jiǎn)配很多,但是底盤和操控從沒改變,一如既往的穩(wěn)和舒適。馬六的方向盤略重,手感很好,指向精準(zhǔn)。剎車感很好,很靈敏。
油耗:新車9.6的油耗,讓我不禁增加了對(duì)這部車的喜愛之情。第一箱油跑完之后,洗車的時(shí)候遇到一個(gè)車友,聊起了油耗,讓對(duì)方羨慕不已,心里也是美孜孜的啊。
舒適:原廠輪胎胎噪還是比較大的,總體來說舒適性還不錯(cuò)!
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