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馬自達(dá)6
2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.操控絕對(duì)一流,特別是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛底盤(pán)對(duì)轉(zhuǎn)向的反饋和支撐非常到位,不愧“彎道之王”的美譽(yù);2.保有量大,品牌認(rèn)知度高,維修保養(yǎng)方便,改裝潛力大;3.故障率相對(duì)較低,質(zhì)量較好;4.空間足夠滿足一家人使用;4.花哨配置不多,但是實(shí)用配置不少,至少我很高興的看到正副駕駛遮陽(yáng)板后面都有化妝燈;5.日本車(chē)非常省油,自動(dòng)擋目前磨合期9.7L/百公里;6.安全性并不是看鋼板有多厚,而是看車(chē)身結(jié)構(gòu),馬自達(dá)6的車(chē)身結(jié)構(gòu)很不錯(cuò),加上現(xiàn)在的6氣囊,安全性其實(shí)很好。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工不夠精致,用料較差;車(chē)身較薄,車(chē)漆偏軟;
外觀:有些老,但不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾:較性感
空間:空間還是比較夠用的,我1.8米,我的位置調(diào)整好以后,我老婆坐在后面還是感覺(jué)空間不錯(cuò),比福克斯經(jīng)典好多了,當(dāng)時(shí)去看福克斯的時(shí)候,我的位置調(diào)整好,我老婆在后面腳都被夾住了。后備箱很大,很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,不感覺(jué)肉
操控: 無(wú)得說(shuō),真的很好,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
油耗:這一點(diǎn)是它的短柄之一,由于發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)的老舊,靠輕量化車(chē)身已經(jīng)難以彌補(bǔ)油耗的高居不下,空調(diào)關(guān)閉城市路況基本在9到10徘徊,夏季空調(diào)在11左右,高速90到110能到8,120到130在9升左右,以現(xiàn)在車(chē)輛技術(shù)發(fā)展水平應(yīng)該算偏高的車(chē)型,如果發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校上適當(dāng)降低一下轉(zhuǎn)速,提高低轉(zhuǎn)速的扭力輸出,保持變速箱邏輯的情況下加入一個(gè)檔位,配合輕量化車(chē)身,他的成績(jī)會(huì)有好的表現(xiàn)。
舒適:依舊風(fēng)騷時(shí)尚
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