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馬自達(dá)6
2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):沒出過問題
缺點(diǎn):如果非要說出最不滿意的一點(diǎn),那就歸于前大燈吧。自己有時(shí)開夜車,要是不加裝近光氙氣燈,前大燈的亮度真是需要加強(qiáng)。金無足赤、車無完車,總要有所取舍,關(guān)鍵是精益求精,在這方面,長(zhǎng)春一汽馬六做的還是不錯(cuò)的。
外觀:自己很滿意
內(nèi)飾:用料還可以就是老氣,新款加了配置也不搭調(diào)!
空間:空間算是夠用 比緊湊級(jí)別的要好點(diǎn) 雖然軸距不長(zhǎng) 但是空間布局不錯(cuò) 使空間得到最大化利用
配置:性價(jià)比是非常搞的,A級(jí)車的價(jià)錢,B級(jí)車的享受,無論動(dòng)力,懸掛遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)價(jià),可以說馬自達(dá)6以現(xiàn)在的售價(jià)來說絕對(duì)是性價(jià)比之王。個(gè)人感覺
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人感覺不錯(cuò)!不能說很給力,但是開空調(diào)爬個(gè)坡什么的還是不錯(cuò)的,但是發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速的,如果不舍得給油你會(huì)覺得跑著沒勁,我沒有特意的去大油門起步,總之動(dòng)力相對(duì)于M6足夠了。
操控: 馬自達(dá)6操控表現(xiàn)優(yōu)異,彎道性能極佳是它的突出亮點(diǎn);指向精準(zhǔn),路感清晰。扎實(shí)的底盤功夫,一流的操控水準(zhǔn),享有“彎道王子”的美譽(yù)?±实耐庑,再加上優(yōu)秀的安全防護(hù)水平,使得馬自達(dá)6在市場(chǎng)定位和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型中占盡先機(jī)。
油耗:市區(qū)油耗在10~12左右,高速油耗在7~9之間!其實(shí)油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣是有很大關(guān)系的!不過馬自達(dá)6的油耗相對(duì)于所有同級(jí)別車來比較的話,油耗不算低,最多算中等!沒辦法,誰叫馬自達(dá)6是操控王呢!
舒適:舒適度不及豐田現(xiàn)代等同價(jià)位車,但是操控和舒適是魚和熊掌的關(guān)系,這個(gè)車適合駕駛。
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