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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):基本不需要煩心 沒有任何毛病
缺點(diǎn):過坎兒時(shí)的叮呤咣當(dāng),內(nèi)部有些許的異響,原廠的燭光般大燈,并不像想象中的日本車那么省油,內(nèi)飾沒有全黑的
外觀:外觀很是騷氣!不比現(xiàn)在的新款車顯老。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很家居,進(jìn)到車顏色搭配很好,特別喜歡5個(gè)空調(diào)出口,哈哈太棒了,中控很簡潔很大方,方向盤按鍵也很好用,最主要是特別易懂,很快就上手了,USB插口也不錯(cuò),省下了買碟子的錢了哈哈哈哈!隨速音量控制的功能我覺得特不錯(cuò)哈!座椅調(diào)節(jié)能讓你找到非常適合你的位置。
空間:空間沒話說,真的好大,絕對(duì)夠用,要是裝大件東西后排可以放平,一般家用和長途都沒有問題。
配置:還可以 ,從17萬降到14萬.,性價(jià)比高
動(dòng)力:2.0自吸,而且是10來年的發(fā)動(dòng)機(jī)了,動(dòng)力也就夠用,變速箱還是很聰明的,1-2檔有頓挫。
操控: 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配絕對(duì)經(jīng)典,10年下來的檢驗(yàn)證明它是完美的,加上獨(dú)立懸掛的調(diào)校,不愧為“彎道王”!操控準(zhǔn)確、方向指哪打哪,
油耗:偏高
舒適:運(yùn)動(dòng)型車舒適性表現(xiàn)一般,座椅包裹性不錯(cuò),乘坐空間比較大坐著沒有壓抑感。
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