一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2012年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8987公里
綜合評分
|
優(yōu)點：馬自達的操控不是蓋的，雖然一直在減配，但三大件基本還都是進口，像我這種生活比較沉悶保守的人偶爾都要飆一下，愛不釋手，越開越愛
缺點：落后而且簡單的中控臺，裝嵌入式的導航位置太下了視線不好看，并且破壞原廠質(zhì)量不錯的CD和收音，裝在上面又直接坑掉了一個空間蠻大的儲物盒。沒什么高科技的配置，前面的2個車門難關(guān)，媳婦力氣小，經(jīng)常要關(guān)2次，關(guān)得用力聽到砰的一大聲又覺得心痛，哎~~~
外觀：馬6外形設計時尚，搭配亮麗的顏色現(xiàn)在來說還算過得去，雖然車型是老點，但也不算過時，畢竟十幾年時間，外觀改動很少。當初剛上市也絕對驚艷，回頭率挺高，也夠拉風，很符合年輕人的品味。不過那時的購車價格也是很高，不是大多勞苦大眾所能說買就買。
內(nèi)飾：不得不提被詬病很多的中控臺，除了儀表盤和掛檔很有時尚運動感之外，其他都顯得落后了點，沒什么高科技含量。前面說過給馬6裝導航是個難事，要不破壞原廠CD和收音配個位置較低視線不好看的嵌入式導航，要不拆掉上面空間頗大的儲物盒配個立式的導航，我選擇了后者，因為不想破壞原車的太多線路，只能淚棄儲物盒。還好超豪有真皮座椅，還有一些仿桃木的包邊，增加了一些檔次。我的座椅配色是米色的，搭配白車感覺不錯，有種溫馨舒適感。
空間：空間可以說夠用，我們?nèi)谥�，平時上下班、周末全家外出空間足夠了！雖說談不上寬大，但也絕不是局促！感覺剛剛好！
配置：馬6作為中級車，在車界風風雨雨十幾年的車，現(xiàn)在十幾萬的價格就能上路，雖說也有些不足尚未改進，但性價比真是不錯，作為普同家轎日常代步，算是很合理的家轎。
動力：這個絕對不會讓你失望。 2.0自然吸氣發(fā)動機，卻能配兩側(cè)獨立的雙排氣，而且是發(fā)反置式的（發(fā)動機進氣在前，排氣在后），多用于跑車、運動型車。發(fā)動機安裝位置很低，有助于降低整車重心，也有助于降低進氣溫度，提高燃燒效率。 我也調(diào)查過馬6的排氣管路長度比較短，能降低排氣阻力，減少動力浪費。馬自達原先就是專門生產(chǎn)發(fā)動機的廠商，其質(zhì)量可見一斑。在城市跑，啟動、超車什么的都很給力，當然不能跟帶T的渦輪增壓比，但是咱們私家車多在城市跑，渦輪就顯得雞肋了。
操控：
前懸掛是雙插臂獨立懸掛（強壯、穩(wěn)定、側(cè)傾小，多為跑車才用），后面是多連桿獨立懸掛，這就提供了很好的操控性，我試駕的時候80公里90度急轉(zhuǎn)彎和快速變向都是手到擒來，有點人車合一的感覺~~ 不愧彎道之王的美譽。 沒有電子助力的方向盤顯得比較重，單手打方向盤沒有那么瀟灑，但是開高速的時候感覺很穩(wěn)。
油耗：在保持50公里時速或以上比較順暢的路上跑，油耗那是相當?shù)牡停挥?、7個油是很正常的事情，在城市比較擁堵的情況下也會超過10個油，在城市開平均油耗應該在8到10左右，對于差不多1.5噸的車來說算是不錯。
舒適：超豪有全自動空調(diào)，真皮的電動記憶座椅，自發(fā)光儀表盤，都滿實用的，主要是挺高了整個車的檔次，要面子的人必備啊。特別是電動記憶座椅，可以記錄3個人的座椅調(diào)節(jié)，誰上去按一個鍵就自動回到他自己設置的位置，挺方便的。自發(fā)光儀表盤就是看著挺炫麗舒服的，也沒啥用。開車的時候能感覺輪胎很好的抓地力，避震和隔音方面一般般。原廠CD和收音的音質(zhì)出了名的好，低音效果聽high歌的時候很不錯。
|
