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購買時間2011年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控相當隨心所欲,開過寶馬5系,感覺非常接近了,這價格,這操控,值!
缺點:皮包餡大 門板太薄了一靠一個坑 內(nèi)飾做工不如以前了 配置減配的厲害
外觀:13款 比12款多了日間行車燈 車身看著更加協(xié)調(diào) 顯著動感時尚 尾部圓潤 更加經(jīng)典
內(nèi)飾:還是那句話車內(nèi)就是普通家用車的裝飾,塑料成分占多數(shù),運動型方向盤,采用真皮包裹,手感偏硬不過握住很扎實。左側是音量調(diào)節(jié)按鍵,方便實用。圓形儀表盤在紅色指針和紅色背景燈光的映襯下同樣展現(xiàn)出其運動的特征。
空間:乘坐空間偏小,儲物空間OK
配置:非常高的性價比是我選擇的最重要原因!
動力:很不錯,對于買菜車太強大了
操控: 操控就更不用說了,我曾經(jīng)試過170公里每小時的速度過彎,車身沒有一點側傾和側滑,前雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿加上后多連桿獨立懸架真的很穩(wěn),誰用誰知道啊。
油耗:日本車中算比較高的,可能是因為較老的5速變速箱的原因。
舒適:座椅舒適,隔音還不錯,上100噪音有些響
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