一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都還可以，沒什么突出的地方
缺點(diǎn)：油耗高，百公里超過10個(gè)。裝備質(zhì)量差，車輛存在過障礙異響。漆面薄。提車3個(gè)月?lián)Q過互鎖拉絲。提車一周手套箱漏了。
外觀：在這10年來，馬六外觀并無大的改變，現(xiàn)在看來仍并不落伍，車身的流線型很好，但由于現(xiàn)在的潮流好像是車越大越腫越好，這個(gè)真的要看個(gè)人的喜好了，我對(duì)馬6的外形還是很認(rèn)可。而且新款加上了日間行車燈，后視鏡上加了轉(zhuǎn)向燈，不錯(cuò)！
內(nèi)飾：一般，我最不喜歡的一點(diǎn)，出租車內(nèi)飾，只有中控臺(tái)面和高清液晶顯示屏還過得去，不過顯示屏的位置卻有點(diǎn)偏低了！
空間：小兩口個(gè)子都不算高，完全夠用，時(shí)不時(shí)坐個(gè)后排，喲~ 感覺還挺寬敞的。
配置：在當(dāng)今的A級(jí)車都通過加配置，把價(jià)格往B級(jí)陣營里靠攏的時(shí)代，馬6卻反其道行之，降低身價(jià)向A級(jí)陣營靠攏，性價(jià)比不言而喻！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用 肯定是比不過帶套的車 但是無論在市區(qū)等紅燈起步還是高速超車 完全無壓力
操控：
操控簡直無話可說 就是完美 前幾天加裝了平衡桿 操控簡直就是更上一層樓 180度調(diào)頭彎試過60公里的速度而且還不是極限 感覺還可以再快點(diǎn)
油耗：一箱油全程高速大概800多左右
舒適：舒適性相對(duì)較差 開關(guān)門時(shí)感覺門皮薄 車內(nèi)噪音大 特別是高速的風(fēng)噪 很吵人！
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