一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.3L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，音響效果很贊，主要是CD機(jī)效果好，我對(duì)音響沒(méi)多高的要求。
缺點(diǎn)：排量設(shè)計(jì)太小，無(wú)四驅(qū)版無(wú)限滑差速器
外觀：上市十多年的車(chē)，外觀不能說(shuō)新，但是也不過(guò)時(shí)。比較經(jīng)典吧。反正我喜歡。車(chē)燈設(shè)計(jì)：經(jīng)典經(jīng)典經(jīng)典，重要的事情說(shuō)三遍。正因?yàn)橄矚g這樣直排的車(chē)燈才買(mǎi)的車(chē)。做工車(chē)漆：車(chē)漆太薄了，小石子一下，就有痕跡了。沒(méi)有德系車(chē)美系車(chē)漆厚實(shí)車(chē)身造型：造型很經(jīng)典，雖然十多年了，還是比較耐看。雖然停產(chǎn)了，經(jīng)典就是經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)落伍了，雖說(shuō)旗艦版手碰到的地方都是蒙皮的，但是布局一直沒(méi)怎么變化，跟其他日系車(chē)確實(shí)有差距。手感材質(zhì)：都是蒙皮，比較柔軟。座椅也是真皮的。比較好打理。儀表中控：簡(jiǎn)潔實(shí)用，自己安裝了大屏幕導(dǎo)航一體機(jī)，逼格又提升了一格。也不擋視線。新車(chē)的倒車(chē)影像都在下部了，倒車(chē)時(shí)目光要想下看，不人性化。異味異響：異味不大，后座椅有異響。后來(lái)用后的紙板墊了就好了，感覺(jué)是座椅與后背箱結(jié)合處不緊實(shí)，一有振動(dòng)就有皮具摩擦的聲音。
空間：空間還行，本人180CM，絕對(duì)空間方面還是挺大的
配置：性?xún)r(jià)比無(wú)敵了，但是新車(chē)簡(jiǎn)配了，老款的馬六還是用料實(shí)在的。家用空間也夠，操控性也好。標(biāo)配配置：定速巡航比較實(shí)用，開(kāi)高速那叫一個(gè)舒服啊。也有車(chē)友說(shuō)容易放松，容易出事故。但是省心省力呀。自動(dòng)雨刮器，自動(dòng)大燈，帶DSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個(gè)確實(shí)很在意的。極限條件下，可能會(huì)發(fā)揮作用。自動(dòng)雨刮器會(huì)根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)速度，也是很省心的。自動(dòng)大燈，一進(jìn)隧道就自動(dòng)開(kāi)燈，省心省心省心。
動(dòng)力：對(duì)我沒(méi)來(lái)過(guò)啥好車(chē)的人來(lái)說(shuō)很好了。雖說(shuō)是前驅(qū)車(chē)，但空車(chē)起步我踩盡油門(mén)，照樣有推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng)！zoom zoom的，讓人腎上腺素飆升，高速上只要技術(shù)過(guò)關(guān)，人家想來(lái)欺負(fù)咱2.3馬6也不是說(shuō)滅就滅的！給你足夠自信！
操控：
這個(gè)就不用多說(shuō)了吧 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 僅這一點(diǎn)說(shuō)明一切問(wèn)題。當(dāng)年的彎道之王不是鬧著玩的。
油耗：我一直能在朋友面前引以為傲的話題，本人加一直97，真的很省油，通俗點(diǎn)講吧，加兩百塊油，單純的國(guó)道加普通道路走走停停，能開(kāi)450多公里才亮黃燈，高速更加省，有一次去貴州玩，4個(gè)大人加1個(gè)小孩，后備箱滿(mǎn)載，全程空調(diào)，跑1600多公里才了780塊97，還剩兩格油，車(chē)友們自個(gè)算吧！
舒適：懸架比較整，偏硬，支撐到位，六十碼過(guò)彎傾側(cè)小。跑山路很穩(wěn)。但是舒適型就一般般啦�？照{(diào)：自動(dòng)空調(diào)比較給力，制熱制冷都沒(méi)問(wèn)題。但是沒(méi)有單獨(dú)后出風(fēng)口，比較郁悶了。行駛舒適性：乘坐舒適型一般般，操控性跟舒適型不能兼得。作為駕駛者來(lái)說(shuō)，開(kāi)馬六是一種享受，非常好開(kāi)。比一般a級(jí)車(chē)好太多了。座椅舒適性：座椅比較硬，不像天籟座椅柔軟。但是對(duì)人的支撐好，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)不容易累。噪音控制：風(fēng)噪大，胎噪大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不小。感覺(jué)噪音控制方面不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)啊。
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