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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的外型，十年前的車型現(xiàn)在仍然百看不厭
缺點(diǎn)：各種噪音太大
外觀：空間不錯(cuò)，雖然座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，單坐的舒服，特別是后座，比一般的車座椅寬。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在日常的駕駛中低轉(zhuǎn)速比較乏力，3000轉(zhuǎn)以后才可以爆發(fā)。。。
空間：操控上馬六這麼多年彎道王的稱號(hào)也不是白叫的，至少在這個(gè)價(jià)位上無(wú)人能比，有人車合一的感覺(jué)。
配置：中等！畢竟是老技術(shù)了！
動(dòng)力：舒適性有所欠缺，避震偏硬，畢竟運(yùn)動(dòng)型的車嘛，不能兩者兼顧，這車講究的是操控性，還是自己駕駛比較舒適，后排空間還不錯(cuò)
操控：
七年前能設(shè)計(jì)這樣的外觀的確超前，現(xiàn)在看也不落后。只是對(duì)08款的包圍不大滿意，等著年底發(fā)銀子了，去換個(gè)轎跑包圍。
油耗：雙色內(nèi)飾很時(shí)尚。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的外型，十年前的車型現(xiàn)在仍然百看不厭
缺點(diǎn)：馬自達(dá)的內(nèi)飾很朔料感 沒(méi)感覺(jué)什么高檔的，車內(nèi)異響比較多 。底盤偏低于同類型的車。
外觀：還可以，家庭代步車，夠用了
內(nèi)飾：起步時(shí)動(dòng)力不足，到中速和高速還行，夏天開(kāi)空調(diào)和人員滿載時(shí)動(dòng)力明顯不足。
空間：操控好，方向精準(zhǔn)，路感清晰，安全配置比較齊全，就是方向盤有點(diǎn)重，不過(guò)我很喜歡。
配置：馬六的油耗不算很省，可能因?yàn)槭袇^(qū)堵車，基本上1塊錢1公里的在開(kāi)。。自己選擇的機(jī)油粘度偏高也有點(diǎn)關(guān)系。
動(dòng)力：馬自達(dá)六作為性價(jià)比極高的中級(jí)車，舒適性是很不錯(cuò)的。
操控：
這車紅色就是漂亮
油耗：年輕的內(nèi)飾，適合三十歲之前的
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典外觀，流行十年
缺點(diǎn)：買車后3000公里-7000公里換了兩次轉(zhuǎn)向機(jī)，原因是轉(zhuǎn)向機(jī)漏油。這個(gè)不是由于使用造成的，是制造有問(wèn)題，砂眼漏油。最可氣是換了新的轉(zhuǎn)向機(jī)又出質(zhì)量問(wèn)題。不過(guò)換了第二次好了。沒(méi)有上述現(xiàn)象。和4S店關(guān)系不大，這是廠家的問(wèn)題。但是當(dāng)時(shí)把火都發(fā)到4S店頭上了，免了我二保的人工費(fèi)，又升級(jí)到了高級(jí)會(huì)員。另一個(gè)不滿意的方面是當(dāng)時(shí)的價(jià)格買貴了了。五月一日廠家降價(jià)5000，我是前一天買的，4S還說(shuō)不會(huì)有大的降幅才出手，哎都是眼淚！
外觀：空間大小我非常滿意，使用空間完全符合國(guó)人的身高和塊頭。
內(nèi)飾：2.0只能說(shuō)夠用，如果有2.5的就好
空間：準(zhǔn)確，方向有點(diǎn)偏重，方向機(jī)不是太好，目前發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)漏油了。
配置：9個(gè)
動(dòng)力：舒適性不是馬6的強(qiáng)項(xiàng),畢竟這是一款更加注重操控的車,魚(yú)和熊掌不可兼得啊!
操控：
買這個(gè)車首先就是看好他的外觀了，經(jīng)典車型，上市多年但還是充滿誘惑力
油耗：內(nèi)飾有點(diǎn)落后了，但是比較中庸，還是可以接受的，畢竟都是軟塑料啊，比較厚道。
舒適：現(xiàn)在高，以前不高
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2008年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程96733公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典外觀，流行十年
缺點(diǎn)：隔音效果差，即使關(guān)閉所有車窗，在時(shí)速80km以上，噪音大。
外觀：這個(gè)感覺(jué)一般，軸距兩米六多，導(dǎo)致后排很一般，只能說(shuō)夠用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到寬敞，不過(guò)感覺(jué)后備箱儲(chǔ)物空間挺大的
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力對(duì)于買菜車足夠用了
空間：操控沒(méi)的說(shuō)。彎道王子。你不親身體驗(yàn)一次，你是不知道它彎道的魅力的，朋友有一輛06款轎跑，130過(guò)彎，很輕松。我的車倒是沒(méi)這么試過(guò)，不過(guò)相信也不會(huì)讓我失望的。方向的指向很準(zhǔn)確，你方向打到哪他肯定不會(huì)少做或者超出你所需要的范圍。但反向有點(diǎn)過(guò)沉，我老婆都懶得開(kāi)，嫌方向太沉···沒(méi)辦法 誰(shuí)叫咱是馬六呢，操控麼 呵呵
配置：每公里7角，比好多朋友同事的低排量車都低。
動(dòng)力：還可以
油耗：大方 得體
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò) 家庭用車首選吧
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)，皮實(shí)
缺點(diǎn)：沒(méi)有后排出風(fēng)口
外觀：完全能滿足一堆需求
內(nèi)飾：5分，啟動(dòng)就有想飆車的沖動(dòng)，市內(nèi)完全滿足
空間：還不錯(cuò)
配置：還蠻省油的，油價(jià)低的時(shí)候差不多6毛多一公里
動(dòng)力：1.舒適性就一般般，基本沒(méi)有什么好的配置，就那樣。
操控：
老款外觀還是那么經(jīng)典，只是裝配工藝的因素接縫不均勻，有的地方甚至?xí)艽蟆?/span>
油耗：老土 塑料感太強(qiáng)
舒適：針對(duì)當(dāng)下馬六的價(jià)格來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性價(jià)比很高，首先10年的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)。。是經(jīng)得起時(shí)代的歷練的一套黃金組合，這個(gè)組合不是最強(qiáng)大的，但也不弱，而且穩(wěn)定性很好。各方面做的比較均衡。。動(dòng)力、操控、空間這些車子的主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)都是可以給70分-80分的。。花緊湊車的價(jià)格買B級(jí)車，我認(rèn)為相加比很高。。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)，皮實(shí)
缺點(diǎn)：這個(gè)比較一般了，同價(jià)位沒(méi)有德國(guó)車的質(zhì)感，沒(méi)有韓國(guó)車的現(xiàn)代感，也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車的科技感。只能說(shuō)、簡(jiǎn)單、實(shí)用、沒(méi)有多余的、花哨的，但是都是用得上的
外觀：空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是絕對(duì)足夠用了。后排的空間也不局促。坐滿3人也不算擠。后備箱容積也足夠長(zhǎng)途旅行用了。
內(nèi)飾：超車，起步都不錯(cuò)。特別遇到大貨車的時(shí)候，我用手動(dòng)變速箱掛4檔迅速超車。
空間：操控準(zhǔn)確，方向略重，路感清晰，指向性好。
配置：市區(qū)8.5本人腳比較重
動(dòng)力：底盤懸掛整體感強(qiáng)，調(diào)教偏硬，顛簸路面舒適度一般。
操控：
很經(jīng)典，十多年了，仍然不過(guò)時(shí)
油耗：排檔鏡面漆容易花。
舒適：性價(jià)比高
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，不挑食
缺點(diǎn)：配置實(shí)在是低了，同價(jià)位的車配置都比這個(gè)高，大燈太暗了�。。�
外觀：作為一家三口只用的家庭用車，空間足夠了，177的個(gè)頭在里邊比較寬敞。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般，只能用平庸來(lái)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)
空間：馬自達(dá)產(chǎn)品，整體偏操控運(yùn)動(dòng)轎跑，能牟足勁搞出轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)有一種不怒自威的氣質(zhì)，彪悍的精神和成熟的個(gè)性越掩越露。喜歡它50碼不踩剎車急掉頭的烈烈嘶吼，喜歡它車隨意動(dòng)的精準(zhǔn)操控和爆發(fā)力，喜歡它堅(jiān)韌穩(wěn)沉的懸架骨骼，喜歡它緊繃的方向盤，喜歡它檔位清晰游刃有余的手自一體變速器。
配置：短途內(nèi)上下班還不算高，跑高速很省油，百公里7-8升，平時(shí)要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。
動(dòng)力：可能是偏運(yùn)動(dòng)多了，馬六的避震有點(diǎn)過(guò)硬了，對(duì)于小顛簸的過(guò)濾不夠，舒適性不足
操控：
馬六一直很經(jīng)典的造型，整車比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
油耗：大方 得體
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，不挑食
缺點(diǎn)：內(nèi)飾老氣，做工欠佳。
外觀：家人都不是很高，只能說(shuō)夠用。后備箱平整，比很多大的車裝的都多
內(nèi)飾：動(dòng)力真心只能說(shuō)夠用 記住只是買菜車就夠用了
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么好車，我覺(jué)得很爽
配置：油耗只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有期待中的驚喜�？偹氵�能接受。畢竟2.0的排量放在那邊。主要在上海市區(qū)行駛，平均油耗10。
動(dòng)力：座椅包裹性到位，感覺(jué)舒服
操控：
一開(kāi)始就是沖外觀來(lái)的。后來(lái)才知道馬六并非只有外觀吸引人。
油耗：沒(méi)事比較老氣與動(dòng)感時(shí)尚的外觀不搭
舒適：一汽馬自達(dá)無(wú)論從外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，安全，舒適性而言，還是值得購(gòu)買的
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是操控，140過(guò)彎還是很穩(wěn)的，彎道王的稱呼不是吹得
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾有點(diǎn)老了，跟不上現(xiàn)在的行情。
外觀：B級(jí)車的空間還可以，家用足夠了
內(nèi)飾：動(dòng)力也還行，只要肯下腳
空間：方向指向性明確同價(jià)位無(wú)敵
配置：：如果開(kāi)車比較猛 油耗會(huì)在11個(gè)以上，如果溫柔的開(kāi)9個(gè)多點(diǎn)。電腦會(huì)根據(jù)駕駛?cè)说牧?xí)慣來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)參數(shù)，所以在油耗方面不能單看車，還要看人的操作習(xí)慣，我平時(shí)有一半的路程在市里，上下班比較擁擠，但我油門給的比較輕所以才用到9.3個(gè)油左右吧。好的駕駛習(xí)慣才能成就你省油的習(xí)慣，在提示一下：自動(dòng)擋車在接近換擋的轉(zhuǎn)速時(shí)稍微松一下油門可提前換擋，這樣就能省油。還有需要建議的一點(diǎn)是馬6最好還是加97#油，因?yàn)轳R6的氣缸比是大于10的，按照要求應(yīng)該加97#油，但是國(guó)產(chǎn)化后生產(chǎn)廠家做了調(diào)教，可以加93#油，但是其實(shí)我實(shí)驗(yàn)了很多次了，加300塊錢的93#和300塊錢的97#油，還是97#的汽油能夠多跑40公里。
動(dòng)力：舒適性么 怎么說(shuō)呢 個(gè)人感覺(jué)不同 本人沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車 覺(jué)得馬六就不錯(cuò)了 真皮座椅 自動(dòng)天窗 很實(shí)用 很低調(diào)
操控：
我認(rèn)為是最迷人的，五輻的輪轂，碩大的剎車盤，雙邊雙出的排氣，已經(jīng)讓我神魂顛倒了。
油耗：太丑,太古老了
舒適：都說(shuō)第一代馬六在才推出的時(shí)候擁有很多粉絲，但是普遍反映當(dāng)時(shí)和同級(jí)的比如雅閣7代，凱美瑞8代等車比，配置的確比不上，所以那時(shí)候的性價(jià)比并不高。但是差不多在第二代馬六睿翼上市的時(shí)候。第一代馬六降價(jià)之后以一款B級(jí)車的身份下探到A 級(jí)甚至A級(jí)車的價(jià)格區(qū)間時(shí)，性價(jià)比一下就體現(xiàn)出來(lái)了。我也是在那時(shí)買的，所以覺(jué)得性價(jià)比能給到4星。所以以前更老的車主應(yīng)該不會(huì)這么認(rèn)為。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是同價(jià)位上 的 B級(jí)車 ，外觀經(jīng)典了10幾年了
缺點(diǎn)：車漆比較薄，輕輕一碰，就掉漆了。要小心翼翼的愛(ài)護(hù)它。使用一段時(shí)間后，仔細(xì)一看好多細(xì)劃痕。
外觀：內(nèi)部乘坐空間比外表看起來(lái)寬敞，后備箱非常大能放很多東西。
內(nèi)飾：俗話說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的精髓就是把轉(zhuǎn)速保持在4000以上
空間：一級(jí)棒！沒(méi)地說(shuō)~
配置：日系車的油耗都控制的比較好，不單單是馬自達(dá)車，其他日系的車子都在油耗上面做足了功夫，日系的車子打的第一張牌就是“省油”，但是對(duì)于我所駕駛的馬自達(dá)6（2008款時(shí)尚自動(dòng)2.0的）我感覺(jué)我的油耗比較平均（嘿嘿）哎，都是集中在10個(gè)油左右，可能是本人駕駛習(xí)慣的原因或者是走市區(qū)的原因吧，對(duì)于油耗沒(méi)有過(guò)分的要求，畢竟是2.0的車子，10個(gè)油我還是能接受的。
動(dòng)力：舒適性一般，但是座椅寬大，后排空間夠大，坐滿人一點(diǎn)都不擁擠，只能說(shuō)馬自達(dá)6屬于運(yùn)動(dòng)型轎車。
操控：
十年了，還這么美，加了個(gè)押尾，換了多明戈尾燈，順眼的很~~
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單、電子配置簡(jiǎn)陋，僅僅停留在夠用的水平，做工一般，隔音效果有待提高
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邁銳寶
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