一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):內(nèi)飾老舊 做工一般 車(chē)皮輕薄
外觀:耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的確比較簡(jiǎn)陋。已經(jīng)完全跟不上時(shí)代的節(jié)奏。與現(xiàn)在的新款車(chē)差了不止一個(gè)檔次。
空間:寬敞 和和和呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
配置:很高,經(jīng)過(guò)那么多年還在賣(mài),就只剩性?xún)r(jià)比了
動(dòng)力:夠用··切M檔超車(chē)非常便捷
操控:
操控很到位,有點(diǎn)跑車(chē)的范。
油耗:油耗在意料中,畢竟排量在那擺著
舒適:本窮最近幾年開(kāi)過(guò)不少吊絲菜車(chē),思域,卡羅拉,寶來(lái),速騰,邁騰,佳美,天簌,C5,307等,感覺(jué)最舒服的,唯有馬六~~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控 外觀
缺點(diǎn):有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異響,這個(gè)比較難處理,說(shuō)明裝配工藝不嚴(yán)謹(jǐn)
外觀:經(jīng)典的外觀,讓它經(jīng)久不衰,在 當(dāng)時(shí)的雙出排氣同級(jí)別中還是比較時(shí)髦的,大燈設(shè)計(jì)也很喜歡, 紫檀晶的顏色大愛(ài),在比較暗時(shí)是黑色的,陽(yáng)光下是紫色的,很喜歡。
內(nèi)飾:沒(méi)有什么改觀。但是該有的功能都有了。
空間:空間只能說(shuō)湊合,我183cm座位調(diào)到最低離上面有一拳,如果我老婆開(kāi)始,座位調(diào)到她舒服,我就頂頭了,后排也只能說(shuō)剛剛夠。。。
配置:性?xún)r(jià)比高,降價(jià)后性?xún)r(jià)比突出
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力欠差了點(diǎn),適合平常市區(qū)里跑跑,但如果需要快速時(shí),的確不太給力。
操控:
操控方面,馬六的出生就是 為了 操控而生了,很喜歡這樣的 方向盤(pán),方向指那打那,朋友開(kāi)我的 車(chē) 說(shuō) 方向很重,不過(guò)我 都 習(xí)慣了,開(kāi)在高速上 ,車(chē) 很穩(wěn),馬六 就 是 一輛為 運(yùn)動(dòng) 而生的 車(chē)
油耗:在這點(diǎn)上我不是太注意,寫(xiě)這篇口碑的時(shí)候仔細(xì)回想了下,大概在9升的樣子,完全可以接受!
舒適:舒適性很好,懸掛調(diào)教適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.35萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性。這車(chē)的操控性真的不是吹出來(lái)的。20W以?xún)?nèi)的價(jià)格能夠有這種操控性真的是這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。駕駛起來(lái)隨心所欲,遇到緊急情況也能夠化險(xiǎn)為夷。
缺點(diǎn):多處異響,現(xiàn)在我的車(chē)只要經(jīng)過(guò)坑洼,車(chē)子里面肯定能聽(tīng)到響聲,原廠燈光太暗,不知道怎么出廠合格的。
外觀:不難看,不淘汰,性?xún)r(jià)比好,口碑好,不過(guò)還是轎跑好看,我也改了轎跑外觀了。
空間:空間上還是屬于中等
配置:現(xiàn)在14萬(wàn)的車(chē)了,就那樣了
動(dòng)力:因?yàn)楸救送婕?lì)運(yùn)動(dòng)比較少,所以六子的動(dòng)力基本夠本人在任何時(shí)間段任何地點(diǎn)用了。
操控:
方向盤(pán)有點(diǎn)偏重,別的車(chē)子一只手轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去很輕松的,不過(guò)把方向的時(shí)候給人一種實(shí)在感,就好像指哪打哪 哈哈。
油耗:油耗我感覺(jué)還是偏高的,我在郊區(qū)開(kāi),不堵車(chē),百公里10個(gè)油,市區(qū)的話我估計(jì)要12個(gè)吧。
舒適:避震有點(diǎn)硬 我的真皮座椅也硬 整個(gè)車(chē)感覺(jué)都是硬硬的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性。這車(chē)的操控性真的不是吹出來(lái)的。20W以?xún)?nèi)的價(jià)格能夠有這種操控性真的是這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。駕駛起來(lái)隨心所欲,遇到緊急情況也能夠化險(xiǎn)為夷。
缺點(diǎn):不是轎跑的黑內(nèi)飾
外觀:流線型 十年不過(guò)時(shí)!
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾不是太理想,看看別的車(chē)型的內(nèi)飾,再看看小馬的,哎!內(nèi)飾讓我多少有點(diǎn)失落,這么多年沒(méi)什么變化。
空間:空間方面真的對(duì)我而言綽綽有余了,雖然它的軸距是2675mm,現(xiàn)在看來(lái)和很多主流中級(jí)車(chē)比并無(wú)優(yōu)勢(shì),但是平時(shí)就我個(gè)人用車(chē),橫向空間夠?qū)掗,后排副駕都蠻寬敞的,后備箱空間同樣很給力,再就是后排座椅可以放倒這是一不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
配置:應(yīng)該是同系車(chē)中最高的吧!
動(dòng)力:小六2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加5檔手自一體變速箱,在加速方面還是不錯(cuò)的,動(dòng)力絕對(duì)夠用了。
操控:
精準(zhǔn)度高,特別是彎道很好,放在后面的餐巾紙盒不會(huì)掉下。高速行駛車(chē)輛穩(wěn)重,沒(méi)有飄逸的感覺(jué)。
油耗:歐美渦輪增壓未出是同級(jí)車(chē)?yán)镒钍。F(xiàn)在油耗起碼可以接受
舒適:懸掛硬,但是路感清晰。座椅包裹支撐性較差,后排坐著還比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和動(dòng)力
缺點(diǎn):空調(diào)不給力,夏天20分鐘能感覺(jué)到空調(diào)的存在,冬天20分鐘才敢握方向盤(pán)。整車(chē)做工非常非常一般。中控臺(tái)20000公里過(guò)后一直就有異響,去4S店很多次也沒(méi)有找到。
外觀:馬六一直很經(jīng)典的造型,整車(chē)比例協(xié)調(diào),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足,也是好多人喜歡老款馬六的原因
內(nèi)飾:符合國(guó)人對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾的要求。中規(guī)中矩吧。
空間:一家三口,空間足夠用,后備箱空間超大,油箱也超大,每次加油看到金額跳動(dòng)不止就有點(diǎn)心虛。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē),自認(rèn)為是合資車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最好的;現(xiàn)在價(jià)格下調(diào),也應(yīng)該不錯(cuò)吧;
動(dòng)力:2.0的機(jī)器,最大馬力108,從數(shù)據(jù)上來(lái)看今天已經(jīng)全面落后了,但在當(dāng)年……哈哈。作為一部家用買(mǎi)菜車(chē),放在今天擁堵的城市交通環(huán)境中,這動(dòng)力已經(jīng)足夠了。如果你想偶爾放肆一下,只要舍得踩油,忍受1秒多的加油遲滯,就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)馬自達(dá)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)“zoom”的響聲,挺好聽(tīng)但也聽(tīng)著比較拼命。目前來(lái)說(shuō),超車(chē)很輕松,高速還不錯(cuò),120輕松。值得一提發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng),但是靜音做得不錯(cuò)。好幾次車(chē)著火掛在N檔,沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,又去擰鑰匙了。
操控:
說(shuō)到操控是我最滿(mǎn)意的,不論盤(pán)山公里還是還是高速變道,反應(yīng)非常靈敏到位哦!
油耗:使用五年,市區(qū)與高速的比例大概是3:7,由于駕駛風(fēng)格不算溫和,平均油耗大約在10升左右,有幾次跑高速自駕游,刻意試了試低油耗能有什么表現(xiàn),結(jié)果最低一次跑到過(guò)7.25升。
舒適:座椅不舒服,尤其是前排座椅,開(kāi)了4年了,主駕座椅好像被壓實(shí)了一樣,坐上去好像只有一個(gè)椅墊的厚度。5年的雅閣坐上去還是很有厚度了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.92L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0的動(dòng)力不夠用,高速超車(chē)必須大油門(mén),換車(chē)必須6缸或帶t的。
外觀:廠家號(hào)稱(chēng)10年不過(guò)時(shí),的確,它做到了。比起國(guó)內(nèi)廠家,確實(shí)耐看許多。當(dāng)然,由于已經(jīng)爛大街,有一定的審美疲勞。
內(nèi)飾:除了不是黑色內(nèi)飾 其他也找不出啥毛病了 就是喜歡!
空間:家用用可以了,我是覺(jué)得足夠。
配置:性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力:還可以,只要舍得踩
操控:
馬6號(hào)稱(chēng)彎道之王,操控能差嗎
油耗:有店高啊,百公里12升呢。
舒適:舒適性也不錯(cuò),因?yàn)轳R自達(dá)6傾向操控跑車(chē),減震硬點(diǎn)可以理解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,精準(zhǔn),路感清晰,轉(zhuǎn)彎干凈,上手很快,很好開(kāi)。
缺點(diǎn):小異響多、燈光不給力啊 很多人都會(huì)說(shuō)它是睜眼瞎
外觀:這么多年了,依然喜歡的不行。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),做工也行。
空間:平時(shí)基本就前排坐人,偶爾后排有人乘坐,空間還行
動(dòng)力:強(qiáng)勁,陽(yáng)剛。
操控:
真心說(shuō),不錯(cuò)。也開(kāi)過(guò)寶馬,君威,蒙迪歐這些中級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē),不敢說(shuō)和寶馬比,君威和蒙迪歐比還是不差的。君威的方向盤(pán)太輕,蒙迪歐入彎的車(chē)身姿態(tài)真是沒(méi)得比,彎道之王不是浪得虛名。
油耗:與其他同排量的相比,油耗方面比較令人滿(mǎn)意
舒適:一般,比其他中級(jí)車(chē)可能要差點(diǎn),但差得不是太大,對(duì)得起它的價(jià)格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,路感強(qiáng)
缺點(diǎn):科技性配置低,漆皮比較薄,防盜差一點(diǎn)(已經(jīng)被偷過(guò)兩次了)
外觀:喜歡他的媚眼,喜歡他的屁股,感覺(jué)馬六越改越難看,側(cè)門(mén)的防撞條還是有好看,尾巴要直的好看,雖然那個(gè)時(shí)候我買(mǎi)的車(chē)子是彎的,但是目前我改直了。
內(nèi)飾:時(shí)尚動(dòng)感,同級(jí)別車(chē)?yán)锊惠斎魏我豢钴?chē)型,快6年的車(chē)還是挺耐看的,在此必須全力給贊。
空間:中規(guī)中矩,作為B級(jí)車(chē)來(lái)講不算大。
動(dòng)力:屬中下,起步肉,沒(méi)有1.6起步快
操控:
不錯(cuò) 舒服的感覺(jué)
油耗:由于是電噴所以不算很低,2.0的排量加上1.4噸的車(chē)身9個(gè)油算不上有優(yōu)勢(shì)
舒適:馬自達(dá)6舒適性可以,最不好的是主駕控制升降窗的設(shè)計(jì),往往會(huì)按錯(cuò)。。想降低副駕窗時(shí),好多時(shí)都會(huì)按錯(cuò)。直接按了右后門(mén)的窗。這是一個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,馬6操控不是蓋的,過(guò)彎側(cè)傾很小,富有駕駛樂(lè)趣。油耗很低,國(guó)道油耗能到6.7L/100KM。
缺點(diǎn):身為一款B級(jí)轎車(chē),竟然到中國(guó)以后就是DSC這一重要部件給簡(jiǎn)配掉了,只在頂配車(chē)型上安裝,這實(shí)在不應(yīng)該啊,車(chē)身有油漆也是不太敬如人意,太軟太薄。
外觀:作為一人暢銷(xiāo)這么多年而且經(jīng)久不衰的車(chē)型,外觀表現(xiàn)非常出重,就現(xiàn)在來(lái)看也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔明了內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)的設(shè)計(jì)初衷,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的幾個(gè)按鈕就足以實(shí)現(xiàn)全車(chē)功能的開(kāi)關(guān)。
空間:家用絕對(duì)夠用,都不擠。
配置:同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)中,性?xún)r(jià)比比較高,如果讓我選擇我還選擇老馬。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力,畢竟馬六主打運(yùn)動(dòng),提速不錯(cuò)
操控:
馬6這車(chē)就值錢(qián)的就是操控了,在十幾萬(wàn)的前驅(qū)車(chē)當(dāng)中算是很不錯(cuò)的了,支撐清晰,路感精確,轉(zhuǎn)向有力,機(jī)械液壓的助力帶來(lái)的是方向盤(pán)偏沉,習(xí)慣后開(kāi)別的車(chē)輕飄飄的很難受。過(guò)彎很有信心,我在我們這的太行山區(qū)跑的很開(kāi)心。
油耗:市區(qū)油耗偏高,長(zhǎng)途還好。
舒適:較舒適,就是有異響比較不能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):燈光太暗,漆皮太嫩,配置太低,開(kāi)空調(diào)就感覺(jué)動(dòng)力不夠。
外觀:十年了,還這么美,加了個(gè)押尾,換了多明戈尾燈,順眼的很~~
內(nèi)飾:中端大氣上檔次吧。
空間:空間上還是屬于中等
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)充沛,由于車(chē)輛尺寸較小,2.0的排量相當(dāng)夠用了,地板油加速推背敢還是有的。
操控:
非常值得一提的是這一款的車(chē)操控,雙橫臂式獨(dú)立懸架的獨(dú)立懸架造就了它“彎道之王”的美譽(yù)。
油耗:小馬的油耗我還是很滿(mǎn)意的,2.0AT保持在7.8個(gè)油左右,小馬沒(méi)有行車(chē)電腦,我是自己打表計(jì)算的,不過(guò)我上班一路上基本都很順暢,基本很少堵車(chē),可能這也是小馬油耗低的一個(gè)原因吧。
舒適:還行
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