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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，省油，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：大燈亮度低
外觀：比較經(jīng)典
內(nèi)飾：塑料多了點(diǎn)，接縫倒還行，多用真皮少用塑料的話，檔次立馬上去了，不過人民幣也要多付點(diǎn)給廠商了，純屬臆想。
空間：平時(shí)基本上只有1-2名乘客，空間不算大，只能算夠用。后備箱空間不錯(cuò)，挺大挺實(shí)用
配置：性價(jià)比總的來說還滿意，家用合適就行。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)比較老，2.0也夠用，不過換檔平順
操控：
有“彎道之王”之稱的車子，技能滿足日常出行，也能運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)
油耗：冬天油耗有所上升，夏天百公里七升，目前350塊的油，已開500公里，剩1/3以上
舒適：不是很舒適，座椅偏低的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)半躺的姿勢，開長了會累。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)一流，外觀還可以
缺點(diǎn)：避震吧，經(jīng)常走孬路，感覺很顛！
外觀：外觀個(gè)人感覺不錯(cuò)，上市這么多年的老車，外觀幾乎無變化，但是外形跟現(xiàn)在的車子對比，依舊占有一定優(yōu)勢
內(nèi)飾：上面已經(jīng)說過了，不再多說。
空間：馬六的空間感覺還是挺滿意的，不論是發(fā)小們、童靴們出去聚會還是和父母一家子出去旅游，都是很舒服的。
配置：還行，畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力：2.0排量足夠， 除非你是賽車族 在城市里油門稍微踩一踩就超車 假如以后會有渦輪出來 那將會更好~~~~~~~~
操控：
很滿意
油耗：一般，高速7-8個(gè)，城市9-11個(gè)。
舒適：舒適就稍微差了點(diǎn)，但運(yùn)動(dòng)型的車就這樣了。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排空間太窄了老婆和孩子加保姆略微顯窄小
外觀：喜歡。
內(nèi)飾：音響的音效還是很不錯(cuò)的對得起這個(gè)價(jià)格，導(dǎo)航的位置設(shè)計(jì)太低了，給行車帶來不便。儀表中間的儲物盒比較不錯(cuò)能放些行駛證發(fā)票之類的很方便，其余的像空調(diào)面板，儀表能新穎漂亮些就好了。還有4個(gè)門窗一鍵升降很好用。
空間：空間OK，空間大了肯定影響操控以及高速穩(wěn)定，說不定還影響油耗。
配置：拜金時(shí)代來臨了么？我的選擇僅僅顯示了我的精明，與財(cái)富無關(guān)。
動(dòng)力：加速時(shí)間長
操控：
這個(gè)價(jià)位的車操控就不錯(cuò)的了
油耗：偏高
舒適：較為舒適，駕駛員座椅有可以調(diào)節(jié)的腰托，對于長途緩解腰部疲勞很有用處。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：其實(shí)馬自達(dá)6性價(jià)比還是蠻高的 價(jià)格便宜 操控好 配置也還行 就是尺寸有點(diǎn)小了 身為中型車有點(diǎn)小氣了點(diǎn) 跟睿翼那么長就好了
外觀：從第一輛上市至今已經(jīng)有10多個(gè)年頭了依然保持著可觀的銷量，經(jīng)典的車型！
內(nèi)飾：如今的標(biāo)準(zhǔn)看來是簡陋了。
空間：空間比A級車稍大，但和其他B級車相比，又小一些。
配置：對于現(xiàn)在還說還是可以了，畢竟新車也只到13萬左右了，還是可以接受的
動(dòng)力：開空調(diào)后感覺動(dòng)力差那么一點(diǎn)點(diǎn)，不開空調(diào)一個(gè)人開動(dòng)力剛剛的。
操控：
這個(gè)操控過的去吧，指向不是很精準(zhǔn)，但是能跟著你的要求走。
油耗：可以接受
舒適：舒適性一般般啦！減震有點(diǎn)硬！
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，空間大，全獨(dú)立懸掛，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：加速性能差
外觀：大家常見的紅色，大眼燈不錯(cuò)滴
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。沒什么特別不滿意�？萍几胁粡�(qiáng)。
空間：馬6的空間還算可以，家庭用車基本上足夠了，后備箱空間真的很大，后排座椅還可以放倒而且還很平整，可以當(dāng)一張床在上面睡覺了。
配置：性比價(jià)比較高，六年后換車的話，我覺得我會買睿翼
動(dòng)力：因?yàn)槿袇^(qū)行駛，個(gè)人覺得動(dòng)力一般，為了防插隊(duì)和插隊(duì)，有時(shí)明顯轉(zhuǎn)速上去了速度上不去
操控：
名副其實(shí)的彎道王
油耗：高速7.0L/100Km，市區(qū)10.5L/100Km.
舒適：還可以，就是噪音有點(diǎn)大，副駕駛位一直有異響，懶得搞了
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格在同級別中算低的，但綜合實(shí)力很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：座椅很不舒服，并不是懸掛的原因，懸掛硬很正常，畢竟要操控，可是那座椅真的不舒服啊
外觀：大家常見的紅色，大眼燈不錯(cuò)滴
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：前排空間寬敞，視野比較好，后排空間夠用，后備箱開口大，較為平坦，后排座椅可以放倒提升使用空間
配置：性價(jià)比高，吃苦耐勞。如果購車是為了添一個(gè)工具，老馬六絕對實(shí)用。
動(dòng)力：只能說夠用吧 和我想象中的還是有差距的
操控：
彎道之王可不是蓋的.
油耗：沒有傳說中的那么費(fèi)油，市區(qū)8個(gè)多.高速就省了，因?yàn)榻?jīng)常市區(qū)開，感覺油耗還可以
舒適：噪音很大
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確
缺點(diǎn)：異響
外觀：不想多說了，大家都看的到，上市多年了，至今也不過時(shí)。
內(nèi)飾：一般般
空間：跟20萬的B級車比還是有點(diǎn)小。
配置：15萬以內(nèi)能買到的，合資車，自動(dòng)擋，而且是B級車，我想除了馬6應(yīng)該也沒幾個(gè)選的了吧，而且出來了這么久，耐得住市場的檢驗(yàn)，無愧為一款經(jīng)典車型。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，家用足夠，低速動(dòng)力一般，2000轉(zhuǎn)以上加速有力，推背感明顯。
操控：
馬六當(dāng)之無愧被稱為彎道之王
油耗：9個(gè)左右可以接受
舒適：實(shí)事求是，馬6的避震實(shí)在不敢恭維，屁股痛，音響也不怎么樣，似乎有點(diǎn)到處漏風(fēng)的感覺，反正就是有異響，哈哈
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性優(yōu)異，隨心所欲
缺點(diǎn)：目前還沒有特別不滿意的地方，唯一一個(gè)就是高速上油耗比較高，朋友的索納塔，凱美瑞，帕薩特，邁騰等，高速油耗都可以
外觀：一般
內(nèi)飾：有點(diǎn)偏老，但是還比較耐看
空間：空間OK，空間大了肯定影響操控以及高速穩(wěn)定，說不定還影響油耗。
配置：性價(jià)比絕對超級高，A級車的價(jià)格，B級車的享受。
動(dòng)力：在同為2.0排量的車?yán)锺R6的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，畢竟車身輕，平時(shí)在路上超超車也是游刃有余的。但想要加速的快感就不怎么給力了。
操控：
馬六的操控，你懂的。
油耗：不高，而且是93的油，很方便
舒適：舒適性好 座椅包裹比較合體
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車車空間大，操控好。最值得夸的是后備箱和后排的空間。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)空調(diào) 靜音不是很好
外觀：滿意
內(nèi)飾：經(jīng)典。
空間：作為一款2002年設(shè)計(jì)的B級車，空間還行，不管是車內(nèi)還是尾箱都夠用了！運(yùn)動(dòng)的經(jīng)典外形和實(shí)用的內(nèi)部空間比較完美的融合，這點(diǎn)在馬6身上體現(xiàn)得比較充分！
動(dòng)力：2.0L自然吸氣，動(dòng)力很適合我的性格。雖然不是很強(qiáng)，但是感覺上了2000轉(zhuǎn)以上，還是很給力的。
操控：
彎道之王沒的說。
油耗：個(gè)人計(jì)算8-9個(gè)左右~還是很省油的~2.0的機(jī)器8-9個(gè)油~~還可以。
舒適：挺舒適的。愛麗舍的車主說我的車很安靜，呵呵！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24835公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，偶爾有小危險(xiǎn)可以靈活避免。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，維修率低。優(yōu)惠力度大保有量多，維修也便宜。
缺點(diǎn)：電子配置陳舊，基本的行車電腦都沒有
外觀：改裝是個(gè)大水坑、、車主們自己小心中毒
內(nèi)飾：比較差，做工比較粗糙，縫隙較大，風(fēng)燥大
空間：空間尚可
配置：性價(jià)比絕對超級高，A級車的價(jià)格，B級車的享受。
動(dòng)力：對于我來說動(dòng)力充沛，高速160降檔4，加速依然給力，3000轉(zhuǎn)以前還是較肉
操控：
很不錯(cuò)，越開越喜歡
油耗：市內(nèi)10升，高速7升多相對于2.0的車型算是比較省油的了 完全可以接受
舒適：不錯(cuò) 減震有韌性 很舒服
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