一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操作感
缺點(diǎn)：車(chē)大燈太暗了
外觀：本人1.75身高，頭部空間的話(huà)正好還多一點(diǎn)點(diǎn)，座位要調(diào)的相對(duì)往后，所以相對(duì)駕駛座后排的腳部空間就只能用夠用這個(gè)詞了，副駕駛的還好點(diǎn)。后排坐3普通體重的人還是沒(méi)問(wèn)題的~，后備箱也挺舒服的，一家人出去旅游帶的換洗衣服物品之類(lèi)的完全沒(méi)問(wèn)題。后排座椅還能放倒，和后備箱平，可以裝些長(zhǎng)件物品。中控和換檔處都能放放小東西很實(shí)用
內(nèi)飾：2.0的排量，但車(chē)子不重，足夠日常使用！
空間：一個(gè)字，爽，不解釋。
配置：高速公路行駛平均百公里油耗7.8升，城區(qū)行駛百公里油耗在9升上下。
動(dòng)力：舒適性實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)我感覺(jué)不是馬自達(dá)6這車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，但是平時(shí)如果家用來(lái)說(shuō)也完全足夠，至少我看來(lái)舒適性要和空間相關(guān)連，所以空間并不小的馬自達(dá)6舒適性也達(dá)到我的要求。
操控：
必須滴，改過(guò)的外觀看著舒服，原廠的挺難看的。沒(méi)辦法。被國(guó)產(chǎn)給和諧了。當(dāng)然外觀看你怎么改咯。
油耗：內(nèi)飾太老 沒(méi)有更新
舒適：性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)�，F(xiàn)在普遍的售價(jià)都在13萬(wàn)元左右，和一些緊湊型車(chē)的價(jià)格差不多，但是四輪獨(dú)立懸掛，以及不錯(cuò)的駕駛感受也都是一些緊湊型車(chē)不能比擬的，所以性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控準(zhǔn)確度 底盤(pán) 發(fā)動(dòng)機(jī)。。。
缺點(diǎn)：紫金檀的油漆太嫩了，樹(shù)葉刮下就有細(xì)微的劃痕
外觀：馬六的空間還是可以的，不論是后備箱，還是后排座位，都是沒(méi)得說(shuō)。
內(nèi)飾：加速很快，推背感強(qiáng)，起步超車(chē)沒(méi)讓我失望過(guò)。
空間：操控較優(yōu)，可能方向盤(pán)比較沉，路感比較好，比大眾好多車(chē)要好很多。
動(dòng)力：城市道路開(kāi)比較平穩(wěn)的，如果走了坑洼路面，舒適性就比其他轎車(chē)差很多，異響也就隨之而來(lái)了。
操控：
外觀設(shè)計(jì)方面我很滿(mǎn)意。前后燈光造型我非常喜歡。只是大燈亮度不敢恭維 自己已經(jīng)改裝疝氣大燈了 效果杠杠的。
油耗：還可以，作為一款老車(chē)，內(nèi)飾的檔次也并不老，擋把周?chē)木鲁潭冗�是很讓人滿(mǎn)意的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控真的很不錯(cuò),可以說(shuō)在同級(jí)別的車(chē)中操控一流!
缺點(diǎn)：隔音 油耗
外觀：內(nèi)部空間一般，只能說(shuō)是夠用。儲(chǔ)物盒很實(shí)用，后備箱空間夠大。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)D檔模式下80以?xún)?nèi)不怎么給力，過(guò)了80深踩油門(mén)很快降檔，轉(zhuǎn)速上升，推背感隨之而來(lái)，很有激情
空間：在彎道上信心足
配置：可以接受 9.5L
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)車(chē)型提舒適性不太合適，但是也算中規(guī)中矩！
操控：
外觀是最值得一提的，10年經(jīng)久不衰的外觀，潮流的典范。從03年上市就愛(ài)上了她。
油耗：我覺(jué)得內(nèi)飾不是太理想，看看別的車(chē)型的內(nèi)飾，再看看小馬的，哎！內(nèi)飾讓我多少有點(diǎn)失落，這么多年沒(méi)什么變化。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控真的很不錯(cuò),可以說(shuō)在同級(jí)別的車(chē)中操控一流!
缺點(diǎn)：油耗略高，上下班堵車(chē)，一路紅綠燈，百公里油耗在12-14，跑到高速上如果全程高速油耗7.5以?xún)?nèi)。后排空間略小，特別是后排頭部空間不富裕。車(chē)燈不亮，換氙氣大燈又過(guò)不了年檢，所以晚上開(kāi)車(chē)基本靠猜，猜路邊有沒(méi)有人。
外觀：空間都足夠用啦！后尾箱真的好大
內(nèi)飾：起步時(shí)動(dòng)力不足，到中速和高速還行，夏天開(kāi)空調(diào)和人員滿(mǎn)載時(shí)動(dòng)力明顯不足。
空間：號(hào)稱(chēng)彎道之王的馬六確實(shí)不錯(cuò)。
配置：基本符合預(yù)期，適用于普通家庭，用車(chē)成本較低.
動(dòng)力：因?yàn)槭寝I跑風(fēng)格，路感好，座椅偏硬，舒適性一般了。
操控：
比較經(jīng)典屬于耐看型
油耗：個(gè)人還是很喜歡的，圓桶出風(fēng)口加三幅方向盤(pán)，喇叭按力度剛好很方便輕松。車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格有點(diǎn)小，一瓶水就沒(méi)地方放了。冬天去霧，前檔和側(cè)檔同時(shí)很難一起去霧，這點(diǎn)很不方便。
舒適：很高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控真的很不錯(cuò),可以說(shuō)在同級(jí)別的車(chē)中操控一流!
缺點(diǎn)：這個(gè)比較一般了，同價(jià)位沒(méi)有德國(guó)車(chē)的質(zhì)感，沒(méi)有韓國(guó)車(chē)的現(xiàn)代感，也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)的科技感。只能說(shuō)、簡(jiǎn)單、實(shí)用、沒(méi)有多余的、花哨的，但是都是用得上的
外觀：空間不錯(cuò)，雖然馬自達(dá)6在B級(jí)車(chē)中算是軸距偏小的一款，但車(chē)內(nèi)空間并不小，后排很寬裕很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：只要舍的踩，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，偶爾加速超個(gè)車(chē)沒(méi)問(wèn)題
空間：已經(jīng)習(xí)慣他的方向盤(pán)了別的車(chē)都不習(xí)慣
配置：2.0的 車(chē) 油耗方面還 可以的 ，應(yīng)為每個(gè)人的 開(kāi)車(chē) 習(xí)慣不一樣，猛踩油門(mén)的 也 有，溫柔開(kāi)車(chē)的 也 有 ，我對(duì)馬六的 油耗能接受。
動(dòng)力：舒適性也不錯(cuò)，因?yàn)轳R自達(dá)6傾向操控跑車(chē)，減震硬點(diǎn)可以理解。
操控：
外觀，雖然是十多年前的設(shè)計(jì)了 不過(guò) 還 不過(guò)時(shí)。超愛(ài)它的前臉，很有感覺(jué)。。
油耗：那時(shí)候買(mǎi)都沒(méi)有真皮 全車(chē)上下沒(méi)真皮
舒適：馬六這車(chē)一直都算比較有性?xún)r(jià)比的車(chē)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控一直是馬自達(dá)的堅(jiān)持和核心理念，ZOOMZOOM也印證了眾多人對(duì)馬自達(dá)的理解和理念，當(dāng)然馬6在價(jià)錢(qián)或者在同級(jí)上，操控絕對(duì)是名列前茅。
缺點(diǎn)：似乎沒(méi)有，一定要說(shuō)的話(huà)，就是空調(diào)不是很強(qiáng)勁，高溫烈日下只能說(shuō)夠用。
外觀：B級(jí)車(chē)的空間還可以，家用足夠了
內(nèi)飾：動(dòng)力方面2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)家庭用夠了，平時(shí)就上下班開(kāi)，偶爾長(zhǎng)途一下。不怎么飆車(chē)，超車(chē)時(shí)只要深踩油門(mén)動(dòng)力就會(huì)源源不斷的上來(lái)，干凈利索的完成超車(chē)，很有zoom的感覺(jué)。馬6是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)數(shù)3800以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力是很好的，聲音也很好聽(tīng)
空間：操控絕對(duì)一流啊，呵呵，同級(jí)別開(kāi)過(guò)很多，但是馬六的路感和操控感是最好的
配置：使用五年，市區(qū)與高速的比例大概是3:7，由于駕駛風(fēng)格不算溫和，平均油耗大約在10升左右，有幾次跑高速自駕游，刻意試了試低油耗能有什么表現(xiàn)，結(jié)果最低一次跑到過(guò)7.25升。
動(dòng)力：舒適度比較差，座椅我怎么調(diào)都調(diào)不到自己舒服；長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)很累。。。
操控：
馬自達(dá)的翻身作品，經(jīng)典，都賣(mài)了十幾年了，要是丑，那早就賣(mài)不出去了
油耗：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單，怎么著也得加上個(gè)后排出風(fēng)口吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控一直是馬自達(dá)的堅(jiān)持和核心理念，ZOOMZOOM也印證了眾多人對(duì)馬自達(dá)的理解和理念，當(dāng)然馬6在價(jià)錢(qián)或者在同級(jí)上，操控絕對(duì)是名列前茅。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略顯沉悶，尤其是方向盤(pán)的造型比較老套，不符合運(yùn)動(dòng)車(chē)型的特質(zhì)；大燈太暗了，“近視眼”是出了名的，買(mǎi)來(lái)第一周就換了氙燈。
外觀：空間也是比較關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，馬六在空間上還是屬于中等，乘坐空間是夠用也不緊湊，不過(guò)頭部空間相對(duì)比較局促，不過(guò)個(gè)頭在一米八以下的就還好，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物盒蠻多的在設(shè)計(jì)上還算不錯(cuò)，后備箱的空間在轎車(chē)行列還算是可以排到中等位置，一般出行基本上也夠用
內(nèi)飾：很差
空間：操控較好，只有一點(diǎn)方向盤(pán)比其他車(chē)會(huì)覺(jué)得重一些，�？吹絼e人單手揉方向盤(pán)，但這車(chē)揉起來(lái)比較費(fèi)勁，男人可以，女人估計(jì)沒(méi)戲。
配置：沒(méi)算過(guò)油耗，車(chē)都買(mǎi)了，還在乎油耗呀，不過(guò)就是停車(chē)位蠻貴的
動(dòng)力：座椅的包裹性令人滿(mǎn)意，但整車(chē)的密封和隔音就有點(diǎn)不盡人意了。韓泰輪胎耐磨，但胎噪較大，超過(guò)100時(shí)速風(fēng)噪大，但整車(chē)的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
操控：
絕對(duì)經(jīng)典設(shè)計(jì)，十年沒(méi)有大改動(dòng)的外型放在今天依然毫不遜色。
油耗：做工尚可（15萬(wàn)價(jià)位，所謂魚(yú)和熊掌不能兼得，不做苛求）
舒適：性?xún)r(jià)比很高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控一流，不愧是日本寶馬。
缺點(diǎn)：到底是同級(jí)別中最差的，隔音效果實(shí)在太差，高速上過(guò)110公里后車(chē)內(nèi)噪音真的大的可以，呼呼的響。
外觀：在同價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意、朋友親戚都說(shuō)它空間大 后面拉4個(gè)人都不會(huì)說(shuō)擠（有時(shí)候小小的超載）。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面 ，以前進(jìn)口的 有 2.3的 現(xiàn)在 基本上 也 就是 2.0排量的，轎跑 一個(gè)時(shí)代的經(jīng)典，不復(fù)產(chǎn) 可惜了，對(duì)于家庭用車(chē) 2.0的 動(dòng)力足夠了，又不是 飆車(chē)，對(duì)吧3000轉(zhuǎn)以后 動(dòng)力爆發(fā)的 很不錯(cuò) ，2000轉(zhuǎn)一下 有 點(diǎn)小肉，嘿嘿
空間：滿(mǎn)意，指向精準(zhǔn)。指哪打哪，只是轉(zhuǎn)彎半徑小。我的傳動(dòng)軸貌似都因?yàn)樗来蚍较虿缓糜昧恕５饶切┠愣疾恢来蛄硕嗌偃Φ姆较虮P(pán)好多了。
配置：一塊錢(qián)一公里，略微有點(diǎn)小高
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位還能接受吧，同級(jí)別它算是中等，頭部空間一般，儲(chǔ)物空間很好
操控：
應(yīng)該說(shuō)馬自達(dá)10年的設(shè)計(jì)絕對(duì)超前，現(xiàn)在看來(lái)仍不落伍，而且可改裝性強(qiáng)，這一點(diǎn)你只要看看10前的本田那個(gè)土樣就知道了。
油耗：一般~~~
舒適：花A級(jí)車(chē)的錢(qián)，有B級(jí)車(chē)的空間，性能也穩(wěn)定，應(yīng)該來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比非常高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
外觀：挺大的 后排座3個(gè)不擠 畢竟是B級(jí)車(chē)
內(nèi)飾：平時(shí)上班開(kāi)車(chē)，2.0排量很好了，一般也不愛(ài)飛車(chē)，偶爾超個(gè)車(chē)還是挺給力的，動(dòng)力上已經(jīng)足夠了。
空間：80公里過(guò)彎沒(méi)問(wèn)題
配置：小馬的油耗我還是很滿(mǎn)意的，2.0AT保持在7.8個(gè)油左右，小馬沒(méi)有行車(chē)電腦，我是自己打表計(jì)算的，不過(guò)我上班一路上基本都很順暢，基本很少堵車(chē)，可能這也是小馬油耗低的一個(gè)原因吧。
動(dòng)力：隔音效果不錯(cuò)，音響效果一般
操控：
外觀比自家兄的像馬自達(dá)六睿翼和即將上市的新馬自達(dá)6當(dāng)然落后一點(diǎn)，但是更其他車(chē)比，還是不落伍！
油耗：內(nèi)飾做工優(yōu)秀，用料中上等。
舒適：滿(mǎn)分10分的話(huà)我給9分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，指向清晰。這么多年，還是很好。
缺點(diǎn)：我身高1.8米，駕駛座頭部空間不足，發(fā)型經(jīng)常被破壞，褲子屁股上的扣子上車(chē)時(shí)磨壞了座椅側(cè)面的皮面
外觀：：空間相比較代步用車(chē)，還算是比較好的，后備箱空間較大，同價(jià)位車(chē)中比較大的。馬6被算到了中級(jí)車(chē)的行列里面所以空間家人是比較滿(mǎn)意的，坐5個(gè)人比較寬松。你坐在里面會(huì)發(fā)現(xiàn)馬6的門(mén)是往外突出的，這點(diǎn)讓坐在里面的人靠門(mén)的一側(cè)感覺(jué)更寬松一些，更舒服了。還有就是你會(huì)發(fā)現(xiàn)馬6的座位是比較低的，可能符合跑車(chē)的原理，坐里面會(huì)更有駕駛的欲望。
內(nèi)飾：2.3升的動(dòng)力深踩油門(mén)，反應(yīng)迅速。
空間：：過(guò)彎很穩(wěn)定，操控性能比較強(qiáng)，路感很明顯，方向判斷較為精準(zhǔn)。相信大家對(duì)馬6的操控都有所了解，我認(rèn)為這是一部車(chē)比較關(guān)鍵的部分，因?yàn)槲覀冑I(mǎi)車(chē)時(shí)用來(lái)開(kāi)的不是用來(lái)看的，所以馬6的操控可謂是決定我買(mǎi)他的關(guān)鍵因數(shù)，出色的懸掛系統(tǒng)成就了她“彎道王子”的美譽(yù)。如果給了17的輪轂換上輪胎他的操控性能更能體現(xiàn)的完美。
配置：油耗很讓人滿(mǎn)意。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位還能接受吧，同級(jí)別它算是中等，頭部空間一般，儲(chǔ)物空間很好
操控：
每個(gè)人都有自己的審美，我是覺(jué)得還好，有些老了。
油耗：還可以。
舒適：性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般，倒不是車(chē)不好，就是我買(mǎi)的價(jià)格高了，因?yàn)椴欢?chē)，所以不知道市場(chǎng)價(jià)被坑了不少
|
邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
