一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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購買時間2009年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:近兩年江蘇的油一直在換,從國III93號到國IV93號再到現(xiàn)在的蘇V92號,油品的變化必然導(dǎo)致油耗的不穩(wěn)定,綜合看來,市區(qū)駕駛的油耗還是可以控制在10L以內(nèi)。如果高速的話,好像110碼是最為省油的,發(fā)動機的聲音也比較柔和,到了120碼,發(fā)動機噪音明顯升高,我想油耗也應(yīng)該更大了吧。當(dāng)然油耗的高低與各人駕駛習(xí)慣、油品質(zhì)量、汽車保養(yǎng)等多方面因素有關(guān),只能作為小小的參考。
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購買時間2007年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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購買時間2008年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程91723公里
綜合評分
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油耗:近兩年江蘇的油一直在換,從國III93號到國IV93號再到現(xiàn)在的蘇V92號,油品的變化必然導(dǎo)致油耗的不穩(wěn)定,綜合看來,市區(qū)駕駛的油耗還是可以控制在10L以內(nèi)。如果高速的話,好像110碼是最為省油的,發(fā)動機的聲音也比較柔和,到了120碼,發(fā)動機噪音明顯升高,我想油耗也應(yīng)該更大了吧。當(dāng)然油耗的高低與各人駕駛習(xí)慣、油品質(zhì)量、汽車保養(yǎng)等多方面因素有關(guān),只能作為小小的參考。
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購買時間2009年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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油耗:近兩年江蘇的油一直在換,從國III93號到國IV93號再到現(xiàn)在的蘇V92號,油品的變化必然導(dǎo)致油耗的不穩(wěn)定,綜合看來,市區(qū)駕駛的油耗還是可以控制在10L以內(nèi)。如果高速的話,好像110碼是最為省油的,發(fā)動機的聲音也比較柔和,到了120碼,發(fā)動機噪音明顯升高,我想油耗也應(yīng)該更大了吧。當(dāng)然油耗的高低與各人駕駛習(xí)慣、油品質(zhì)量、汽車保養(yǎng)等多方面因素有關(guān),只能作為小小的參考。
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購買時間2007年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
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購買時間2009年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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購買時間2009年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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購買時間2008年04月
購買地點遼寧 營口
裸車價格18.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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油耗:近兩年江蘇的油一直在換,從國III93號到國IV93號再到現(xiàn)在的蘇V92號,油品的變化必然導(dǎo)致油耗的不穩(wěn)定,綜合看來,市區(qū)駕駛的油耗還是可以控制在10L以內(nèi)。如果高速的話,好像110碼是最為省油的,發(fā)動機的聲音也比較柔和,到了120碼,發(fā)動機噪音明顯升高,我想油耗也應(yīng)該更大了吧。當(dāng)然油耗的高低與各人駕駛習(xí)慣、油品質(zhì)量、汽車保養(yǎng)等多方面因素有關(guān),只能作為小小的參考。
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購買時間2009年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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