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一鍵砍遍全城
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間非常大，尤其是上下距離，無論是開車還是乘車讓人感覺一點(diǎn)都不壓抑！非常舒適，還有隔音做的不錯，發(fā)動機(jī)聲音比較小 舒適性不錯！
缺點(diǎn)：該車的后備箱空間比較有限，但是日常生活還算夠用，A距比較寬，特別是在轉(zhuǎn)彎時存在一定的盲區(qū)。
外觀：褒貶不一，稍大年紀(jì)的貌似不喜歡，年輕的還好，特立獨(dú)行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，也是仁者見仁智者見智的東西，不過這和年齡段也有關(guān)系，年輕人喜歡不代表中年人喜歡，就像三菱的翼神和斯柯達(dá)昊銳，兩款車一個偏年輕運(yùn)動一個偏沉穩(wěn)大氣，秀兒的內(nèi)飾我覺的屬于年輕運(yùn)動活躍，我很喜歡，大部分人也喜歡，不喜歡秀兒外觀的人也喜歡秀兒的內(nèi)飾。唯一不滿意的就是為什么秀兒要延用福瑞迪的方向盤？郁悶...不過也沒感覺不和諧。
空間：空間很不錯，超越同級別的大，這和起亞秀兒盒子車的外觀設(shè)計(jì)有很直接的關(guān)系。畢竟是大師皮特希瑞爾的設(shè)計(jì)嘛....總的來說，空間我很是滿意，希望下一代秀兒能加長軸距，改善后懸掛。
動力：1.6的還不錯，對我來說夠用
操控：
操控給我的感覺是很舒服，不過不是乘坐的舒適度，而是架控的直接感受，檔位沒有什么吸入感，但很清晰，推幾檔就是幾檔，不會拖泥帶水。
油耗：城里上下班代步平均是8.6，小高速跑的也多，平均7.9吧，感覺還是不錯呢。
舒適：舒適度不好，真的不是很好，上面就說過，和底盤設(shè)計(jì)還有懸掛有很直接的關(guān)系，韓國車都是這問題，希望韓國車以后能改一改那個懸掛形式，提高產(chǎn)品的競爭力吧...
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