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購買時間2012年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：秀爾的外觀，這也是我選擇她的初衷，第一眼看到她就被她個性的外觀電到了！然后網上才找到了它。開始了全面的了解，從此再也沒有移情，視其它小車如無物。
缺點：跑高速，因為車身過高，上100后風阻聲簡直受不了，上5檔跑100轉速上3000，發(fā)動機開始嘶吼，油耗也隨之升高。
外觀：外觀是我選擇秀爾最重要的原因之一，什么特立獨行，什么個性，其實我不是看中這個。秀爾的樣子給我的感覺就是，看到他就有一種玩樂的feel，就會很開心，我和她在一起很快就會建立起一種感情�，F(xiàn)在都市人生活壓力多大啊，多累啊。娶回了俺家的秀秀，每天只要看著她憨憨的身材，和她那萌萌的臉龐面對面，心里就會有一種快樂和欣慰自然涌出來。不信你去盯著秀秀的前臉認真看看，她正在那呵呵對你笑呢。
內飾：內飾和外觀一樣，也是仁者見仁智者見智的東西，不過這和年齡段也有關系，年輕人喜歡不代表中年人喜歡，就像三菱的翼神和斯柯達昊銳，兩款車一個偏年輕運動一個偏沉穩(wěn)大氣，秀兒的內飾我覺的屬于年輕運動活躍，我很喜歡，大部分人也喜歡，不喜歡秀兒外觀的人也喜歡秀兒的內飾。唯一不滿意的就是為什么秀兒要延用福瑞迪的方向盤？郁悶...不過也沒感覺不和諧。
空間：空間其實不想打5分的，因為不放倒后排的話，行李箱空間是比較小的。但乘坐空間是沒話說，非常的大，拿這個價位的轎車來比那是虐待轎車了，和同事的途觀比，乘坐空間也不遑多讓。乘坐空間是我選擇秀爾最重要的原因之一（另外就是外觀）。
動力：動力只能說夠用。夏天開空調換擋都要接近3000轉才行。要是2。0的就好了。不過2.0的是皮帶傳動的，保養(yǎng)可能要貴些。。如果不開空調的話，動力是可以了。而且空調的ECON感覺還是有點用處的，對市區(qū)行駛節(jié)油多少有點幫助。
操控：
不錯，方向盤很清，間隙也很明確，特別適合女孩子駕駛，車尾短，停車、轉彎都很方便，檔位也很清晰，到目前為止覺得很合適。
油耗：基本市區(qū)+郊區(qū)路況各一半，不管是冬天還是夏天。油耗一直維持在7.6-8.2之間，綜合7.8的油耗還是比較滿意的,至少在我的心理承受能力之內.盲目追求油耗我覺得沒有意義。百公里省各1升半升的油。開到10W公里也就省個7-8千。我從來沒可以的節(jié)油。正常開8個油還算不錯了。不過論壇反應自動擋還是比較費油的，看來這個伽馬發(fā)動機不是費油的關鍵，變速箱才是罪魁禍首啊。手動感覺5檔設計的不太合理。保持60速度的時候比較尷尬。而且高速的時候轉速太高。齒比不是很滿意。
舒適：舒適度不好，真的不是很好，上面就說過，和底盤設計還有懸掛有很直接的關系，韓國車都是這問題，希望韓國車以后能改一改那個懸掛形式，提高產品的競爭力吧...
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