一鍵砍遍全城
購買時間2011年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29200公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控
缺點:車門感覺沒有德系車厚重,關門的聲音不像德系車能出來很厚重的關門聲,地盤太低,在城市里使用,偶爾過個很小弧度的坡坑,就出現(xiàn)了好幾次刮擦地盤的情況,車的音響系統(tǒng)比較一般,不支持SD卡或者USB讀取U盤里的MP3,聽歌曲只能刻錄CD,而刻錄CD更新歌曲比較麻煩,無形中增加了后續(xù)開支。沒有后防撞鋼梁,估計是廠家為了節(jié)省成本,但是發(fā)現(xiàn)后保險杠里面預留的有防撞鋼梁的安裝孔位,希望牽扯到安全的配置,廠家不能舍本逐末,不顧及駕駛者和乘坐者的安全考慮實在是不應該。沒有配備ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)是一個遺憾,要知道歐美車型在歐美國家是法律規(guī)定必須標配ESP的。
外觀:外觀,在我個人看來和操控一樣,A0級車中沒有能和他相比的,運動時尚的造型沒有車能比吧,動感的流線型,以及運動的零部件,中網(wǎng),后杠,尾翼,都是充滿運動元素的,視覺效果同級別車型算拉風了。
內飾:內飾感覺尚可,只有高配有黑色內飾是比較郁悶的,淺色內飾比較容易臟,尤其是小孩子用手一摸,留下的印子很難去除,只能去專業(yè)刷車店清理。如果都是黑色內飾就要好很多了。
空間:空間表現(xiàn)不好,前排頂部空間較小,如果在遮陽板上安裝CD包和紙抽盒很容易碰到前排駕乘人員的頭部,后排腿部空間較小,坐三個大人很局促,長時間乘座會很不舒服,當然對于三口之家,我想也足夠用了。后備箱270L還可以,用來購物應該足夠,畢竟沒人會用她來搬家,嘿嘿
配置:至于性價比,如果10分是滿分的話,我想我給出一個8分吧,總體而言是一款比較精致的小車,從外觀到內飾,從動力到操控,反正不管你喜歡不喜歡,我反正是喜歡了。
動力:動力的話,1.5MT時尚,搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動機,與之匹配的是5速手動變速箱,這樣的搭配可以說是在普通不過了,其實嘉年華的發(fā)動機就是馬自達二的發(fā)動機,但是在嘉年華這個偏運動的小型車上,這款發(fā)動機與變速箱的調校搭配還是挺不錯的,103P馬力 76KW 138牛米,0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點,可以說已經(jīng)很不錯了,尤其在4000轉左右,最大扭矩轉速的時候,給人的加速感還是挺清晰的。動力在同級別車中應該有中上游水準。
操控:
這個是強項,因為是獨立懸掛,指哪打哪,方向感很準確,手動擋很有駕駛樂趣,若是女孩子開的話非常拉風感覺。
油耗:油耗,只能說還是中下游水準,福特車沒有一輛省油,確切說美系車真的相比而言都不省油,無論是凱迪拉克,福特還是學弗蘭。大車到小車,都不省油。別看嘉年華是一臺1.5的小車,但是油耗有時候也不會低,我常跑市區(qū)有時候居然能跑出11-12L百公里的油耗,相對那種日韓的小車,諸如瑞納那種每公里5角以下的節(jié)油冠軍而言,小嘉只能低頭而過。不過在勻速郊區(qū)或者高速行駛時,小嘉的百公里油耗還算是不錯的,可能這個與福特車的行車電腦有關系,有待考證。
舒適:,獨立懸掛,乘坐比較舒適,就是后排座椅低配的是織布的,并且座椅角度和椅面寬度有點窄,長途一直坐在后排的話,腰和背部都會不舒服的,若能增加椅子面的寬度并且椅子背角度在調整一下的話估計會改善許多,這點日系車的確比嘉年華做的強。
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