一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉年華 2011款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5的油耗確實(shí)很好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料塑料感較強(qiáng)，空間略顯緊湊，減震效果較差，行車(chē)噪音大，油耗偏高，方向盤(pán)偏輕，高速不太穩(wěn)定。
外觀：新嘉年華外觀的確很漂亮；全新設(shè)計(jì)的新福特嘉年華，外觀上走的是十足的動(dòng)感路線，它就像一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)健將：梯形大嘴寬闊低矮，側(cè)身腰線動(dòng)感十足……整個(gè)外型設(shè)計(jì)大膽有型，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。大凡見(jiàn)過(guò)新福特嘉年華的消費(fèi)者，都會(huì)同我一樣被它的獨(dú)特外形所吸引，讓人不禁聯(lián)想到它的“天生驚艷”。忍不住會(huì)想，如果以后忙碌的每一天都有這樣一臺(tái)靚車(chē)陪伴，也是一件讓人雀躍的事情。
內(nèi)飾：如果仔細(xì)檢驗(yàn)車(chē)內(nèi)的做工，整體看都沒(méi)什么特別明顯的到瑕疵，但細(xì)節(jié)方面給人感覺(jué)略欠細(xì)膩。材質(zhì)跟同級(jí)別的小型車(chē)一樣，基本上都是硬塑料，雖然不太招人喜歡吧，但大家都是彼此彼此。新嘉年華的內(nèi)飾材質(zhì)也未能脫離小型車(chē)所處的境地，仍然是硬塑料的天下。做工方面，跟新�？怂沟乃交鞠喈�(dāng)，不能說(shuō)材質(zhì)如何精致，也不能說(shuō)做工如何細(xì)膩，如果你特別講究這個(gè)，可能會(huì)覺(jué)得有些不合意，但是它并沒(méi)有什么特別明顯的粗糙或是瑕疵�？傮w還是不錯(cuò)的！
空間：對(duì)空間的要求不是很高，因?yàn)樽陨韨�(gè)子小170差點(diǎn)點(diǎn)，家里人也少個(gè)子很大的人，所以無(wú)論前后排都還好。當(dāng)然和家里另一臺(tái)鋒范的后排空間一對(duì)比那確實(shí)差距還是有的。
配置：性?xún)r(jià)比我認(rèn)為很好。與國(guó)產(chǎn)車(chē)相比，性?xún)r(jià)比不高；但在合資車(chē)中，小嘉的性?xún)r(jià)比還是非常突出的。當(dāng)然，如果考慮安全、耐用等，則性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力還不錯(cuò)，因?yàn)榇蟛糠质亲约阂蝗碎_(kāi)，動(dòng)力比較充沛；一家三口乘坐開(kāi)空調(diào) 也感覺(jué)比較輕松，半離合起步就可以，但是滿員情況下開(kāi)空調(diào)明顯感覺(jué)比較吃力， 起步需要加點(diǎn)油門(mén)；跑高速120KM/H不吃力，還有很大潛力。
操控：
1，曾經(jīng)走國(guó)道的時(shí)候，從某一巷子中突然冒出個(gè)摩的，幾乎快碰到右前方車(chē)頭位置，突然間往左猛打方向盤(pán)后再次往右打了半圈，感覺(jué)整個(gè)車(chē)身不會(huì)有太大的左傾，方向盤(pán)的指向較明確；從那以后，只有有高速可以直達(dá)的絕不選擇走國(guó)道！2，有一點(diǎn)比較不好：時(shí)速超過(guò)110km/h的時(shí)候，方向盤(pán)即開(kāi)始輕微抖動(dòng)，達(dá)到120則抖動(dòng)感增強(qiáng)，估計(jì)跟車(chē)身過(guò)輕也有一部分的關(guān)系吧？！ 高速路上行車(chē)：預(yù)判，減速，不著急為原則。
油耗：本人新手“菜鳥(niǎo)”一枚，開(kāi)車(chē)才7個(gè)月，經(jīng)常大腳油門(mén)，夏天大概7個(gè)油，冬天不得了，估計(jì)最起碼8.5個(gè)油，在同級(jí)別車(chē)中還是比較耗油的。但是如果非要在經(jīng)濟(jì)實(shí)用省油的日本車(chē)與安全穩(wěn)定耗油的歐美車(chē)之間做個(gè)選擇，我肯定會(huì)毫不猶豫選擇安全系數(shù)高的小嘉。
舒適：嘉年華主打的是個(gè)性,更加新潮,年輕 在舒適性上還是相對(duì)于同級(jí)車(chē)比是不錯(cuò)的，只是后排空間乘坐稍顯有些擁擠。前排空間還是很讓人滿意的！
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