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君威
2020款 552T 豪華型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程496公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間吧,寬敞舒適。carplay挺好的,不用看手機(jī)了
缺點(diǎn):不滿意的目前新車沒(méi)有啥不滿意的,要說(shuō)就是后排的頭枕,靠上去不算比較的舒服,我自己的感受。
外觀:日間行車燈,感應(yīng)大燈,電動(dòng)后視鏡,倒車?yán)走_(dá)…在功能和顏值上都OK。后備箱這個(gè)開啟是隱藏著的,讓車子尾部更簡(jiǎn)單些了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯(cuò)的,棕色的皮質(zhì)和翻毛皮混搭,好看又舒適,做工精致,內(nèi)飾也比較符合現(xiàn)代人的審美,用料方面也比較不錯(cuò),看起來(lái)比較有檔次,天窗緩解了頭部的壓抑感,開著透風(fēng)比較暇意,門板和中英扶手等多處用的都是皮革工藝,環(huán)繞式的內(nèi)飾在材質(zhì)方面比較舍得。
空間:在君威、邁騰、蒙迪歐之中,君威的車身總長(zhǎng)都是比較優(yōu)越的,但是軸距方面邁騰的確有點(diǎn)優(yōu)勢(shì),但是試駕過(guò)后發(fā)現(xiàn)區(qū)別不會(huì)太大。我1米72的身高,坐在后排嘗試過(guò)多種坐姿都能舒適的坐著。后備廂容積:君威后備箱的容積都很理想,放五個(gè)21吋的行李箱估計(jì)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,重點(diǎn)它也是采用了后排46放倒的設(shè)計(jì),輕松的把大物品裝上車。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的小物件儲(chǔ)物空間都比較多,如果是女孩子開這車,更多的化妝品都能裝下。中央扶手箱里面還藏有音頻線、內(nèi)存卡等插孔,提供了更多音頻輸出方式。
配置:說(shuō)到性價(jià)比,價(jià)格上確實(shí)比同級(jí)別來(lái)說(shuō)優(yōu)惠大很多,而且配置依然很豐富,特別是安全配合,前側(cè)排氣囊,ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),倒車?yán)走_(dá),倒車影像等等,這些比較常用到的安全配置都標(biāo)配,所以說(shuō)別克的車子安全系數(shù)高也不是不無(wú)道理的。
動(dòng)力:我買的是動(dòng)力1.5t的豪華版,可能沒(méi)有2.0的好,但是市區(qū)開足夠了,也不是要追求速度與激情什么,代步車稍微帶點(diǎn)感覺(jué)其實(shí)就很好了。君威的起步很靈敏的,輕踩油門就有感覺(jué)了,而且是電子排擋,換擋完全都是一鍵完成了,提速也特別敏捷,感應(yīng)速度也快,君威動(dòng)力方面總體上我還是挺滿意的~
操控: 方向盤比較精準(zhǔn),指向精準(zhǔn)幾乎沒(méi)有虛偽,過(guò)彎道的時(shí)候也很穩(wěn),沒(méi)有飄的感覺(jué),剎車方面有一點(diǎn)偏硬,輕踩剎車會(huì)有明顯的減速感覺(jué),有點(diǎn)不適應(yīng),也有可能是剎車性能比較優(yōu)異吧,緊急情況也能很好的剎住車,按鍵試的電子排擋我比較喜歡,操作起來(lái)很方便,看起來(lái)也比較時(shí)尚豪華,給人的感覺(jué)一看這車就不錯(cuò),9AT變速箱換擋很平順,不錯(cuò)。
油耗:目前這個(gè)車的油耗我開到了八個(gè)多點(diǎn),因?yàn)橐婚_始的它是九個(gè)多點(diǎn),然后經(jīng)過(guò)時(shí)間長(zhǎng)磨合,不過(guò)跑高速的話,那個(gè)油耗會(huì)再低一點(diǎn),大概就是七個(gè)多,平常的話在市區(qū)經(jīng)常開,因?yàn)樵诼房诮?jīng)常走走停停,所以說(shuō)這個(gè)油耗也會(huì)稍微的高一點(diǎn),不過(guò)都是在我能接受的范圍當(dāng)中。
舒適:舒適性方面這款車表現(xiàn)也比較的不錯(cuò),噪音方面的控制稍微的不滿意,開著整體還是比較的舒服的。
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