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購買時間2021年08月
購買地點廣西 柳州
裸車價格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是高配置和漂亮的外觀。4.9的標準是 B級，261匹的百公里加速接近7秒。功能配置也很豐富，全車11個 Bose音響真不錯，變道輔助車道保持主動剎車，智能超控科技感強。開了半年多的車，開起來很順滑，操控簡單，啟動速度也很快。
缺點：后排的空間有點小，雖然看起來很漂亮，但空間很小。
外觀：GS的標志很有特色，整個車都是運動型的，外觀和內(nèi)飾都很時尚，符合年輕人的口味，完美的詮釋了年輕、活力、運動、時尚、個性、獨特、享受、品質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，黑色的皮質(zhì)和紅色的包包，控制得很好，既熱情又低調(diào)�？傮w來說，還算滿意。
空間：空間一般，太胖不建議買這款車，我覺得178剛剛好。如果是太高太胖的話，這車開起來肯定會很吃力。駕駛座的設(shè)計也非常的拉風，非常的運動，非常的帥氣。一米86的車寬，只有 B級車的一半寬。后座空間還算寬敞，雙腿也能稍微伸展一下，不過空間并不大，只有兩個拳頭那么大。中控臺，副駕駛，車門，后備箱，都有儲物空間。
配置：B級車里的這款車，就是我們年輕人的代表。帶著一絲放蕩不羈，帶著一絲放蕩不羈，卻又帶著幾分科技的味道，年輕，有活力，有能力。
動力：這輛車最大的優(yōu)勢就是動力，2.0T+9 AT變速箱，號稱小鋼炮，和 B級車沒法比，我覺得這點優(yōu)勢還是很明顯的。買車就是要有動力，這樣才不會有太大的挫敗感，動力方面，我給你滿分。上坡無助力，下坡剎車無壓力，高速動力小馬達，城市道路能活。
操控：
這輛車的科技功能很全面，車道保持系統(tǒng)也很好用，尤其是堵車的時候。電動座椅加熱和按摩功能非常人性化，有時候停下來休息一下也能享受到。避震效果也很好，運動起來很穩(wěn)定，偶爾坑坑洼洼的時候，也不會有太大的波動。駕駛起來很舒服。不像某些車在這個時候開蹦蹦車。
油耗：9.0 L100公里的油耗，匹配2.0T,4.9米的車長，這個油耗還算不錯。空調(diào)有點用處，偶爾和女同事聊聊也不錯。
舒適：霸氣的外表下隱藏著細致入微的內(nèi)涵， AGR一體座椅 HUD顯示，柔和的藍色配上運動流線型的車身，18寸的黑色運動輪胎，鮮紅的鉗子，這一搭配簡直就是妖孽中的妖孽。而且靜音效果很好，配上 Bose音響，音質(zhì)很不錯，能有這樣的效果，也算是物有所值了。如果只有一個字，那就是物有所值。
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