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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)有一個(gè)多月了，雖然在這段時(shí)間，我基本上還是公交大軍的一員，但是這段時(shí)間的用車感受還是有一點(diǎn)的。有一件事最開心，開車終于不開關(guān)車燈了，這個(gè)功能想了很久。首先，別克還是延續(xù)了之前的起步慢的特點(diǎn)，雖然用上了9AT,平順性有了明顯的提高，但是較重的車身讓我明白，想要省點(diǎn)油，起步的那一腳油門一定要輕，必竟因?yàn)轭A(yù)算問題，我選擇的是552也就是1.5T的，如果條件允許的話，還是要上2.0T,當(dāng)然不是說道1.5T不夠用，而是2.0會(huì)有更好的起步加速，和更低的油耗。在靜音和舒適上一如即往的好。不得不說別克在內(nèi)飾的用料上，在合資品牌中算是良心了，想比起那些日系車來說，不要太好。這是我的第二臺(tái)車，車子也不光是一臺(tái)交通工具了，除了安全享受也是其中一部分。我不明白為什么有那么多人可以接受某些品牌的那種垃圾到家的配置，反正本人做不到。之前在路上小小的試了一下車，車子的指向性非常好，完全不像是四米九的車身。后懸掛感覺也不錯(cuò)，能過濾掉大部分的震感。也許是因?yàn)槎ㄎ皇且慌_(tái)運(yùn)動(dòng)力轎跑的原因，通用給配了固特異的輪胎，導(dǎo)致胎噪很大。等換的時(shí)候一定要改成米其林那個(gè)大胖子。想比老款，新款增加了無線充電，感覺很方便，但是你的Carplay還是有線的，只能說萬一我車上有兩個(gè)人的話，那個(gè)人不用帶數(shù)據(jù)線也能充電了，估計(jì)設(shè)計(jì)師就是這么想的。流媒體后視鏡是個(gè)好東西，這樣我的后窗下也能放點(diǎn)我喜歡的玩偶了，完全不用擔(dān)心擋視線了。后備箱增加了電動(dòng)門，省了點(diǎn)力氣，這個(gè)功能我覺得無所謂。也許是沒有用過的原因，能讓人懶的東西，基本上都會(huì)長久流傳和發(fā)展的。但是減掉了盲區(qū)預(yù)警功能這個(gè)讓我很難受。開車的都知道，但晚上，特別是下雨天，視野會(huì)非常差，這個(gè)功能非常實(shí)用。要罵一罵通用了。按鍵式的電子排檔讓我感覺很不習(xí)慣，因?yàn)樵瓉硎鞘謩?dòng)檔的車，沒事就喜歡放在檔把上�，F(xiàn)在什么都沒有了，還誤操作了一次幸好有保護(hù)。提車的時(shí)候銷售告訴我不需要自己拉剎，我們這里大部分都是平地，遇到坡度的時(shí)候車自己會(huì)拉上剎，試了一下果然。整體來說，君威這個(gè)車操控好，舒適靜音都還做的不錯(cuò)，因?yàn)楦叨葐栴}，后排的頭部空間顯的不是那么出色。但是要這么想車子后排百分之九十的時(shí)間是空的，要空間有什么用呢？安全上就不說了，別克一向是以這個(gè)為出發(fā)點(diǎn)的。這個(gè)休息天沒事正好去季子廟燒香，希望中華大地早日恢復(fù)正常。讓我們可以和之前一樣出門。不要再出示這個(gè)那個(gè)吧。下午沒事跑到水庫邊觀鳥。運(yùn)氣還不錯(cuò)，下面上圖。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的換擋感受，起步換擋不是很平順，胎噪高一些，應(yīng)該跟輪胎有關(guān)系
外觀：這造型設(shè)計(jì)就是車子的亮點(diǎn)所在，辨識(shí)度那么高，開出去很神氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較大氣的，都是真皮座椅，前排都是電動(dòng)座椅座椅加熱！配置還算可以，就是新車的氣味比較大，當(dāng)時(shí)聞起來還是挺不舒服，幾個(gè)月后的現(xiàn)在是一點(diǎn)味道都沒有了。
空間：空間方面我覺得還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檎麄�(gè)的后排的凸起不是很明顯，所以他的腿部空間還是比較大的一輛車子吧。
配置：之前的車不是別克的系列車型所以置換的時(shí)候沒有一項(xiàng)補(bǔ)貼還算可惜，這次君威提升了不少的配置，包括配備的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能都是比較實(shí)用的功能，同級(jí)別的車要不就是內(nèi)飾不好看要不就是外形老氣君威真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇，我覺得除了動(dòng)力有點(diǎn)輕微不足之外君威真的作為一款中型車來說已經(jīng)是很良心的了。
動(dòng)力：君威1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)161匹馬力，低速起步的時(shí)候比2.0的提速要快一點(diǎn)，在中速超車的時(shí)候，動(dòng)力也非常的足，總的來說，動(dòng)力是超過2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)等，再加上他的變速箱是9速自動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合是很默契的，協(xié)調(diào)性很好，在日常開的時(shí)候加速換擋都是很快的，感覺不到頓挫感，減速的時(shí)候也沒有明顯的頓挫感
操控：
操控的話也是挺方便的，雙手不離開方向盤，方向盤上定速巡航，音量加減包括撥片換擋也是都有的，而且的話電子排擋也是按鍵式的包括電子手剎都是按鍵式的，使用起來真的是挺方便的，而且操控起來也不麻煩，很簡單☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我經(jīng)常用的就是安琪的重啟動(dòng)，冬天用的時(shí)候確實(shí)非常的舒服。
油耗：目前油耗在八個(gè)左右，個(gè)人覺得它的油耗表現(xiàn)也還不錯(cuò)，因?yàn)檫�在磨合期當(dāng)中。
舒適：舒適性還是非常滿意的，座椅很軟，開車時(shí)間長也不會(huì)累，就是車子隔音效果稍微差一點(diǎn)，尤其是高速行駛的時(shí)候感覺會(huì)比較明顯，有高速行駛的風(fēng)噪音，還有胎噪的聲音，讓人感覺不舒服。不過因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)的原因，上高速的機(jī)會(huì)不太頻繁就是了。
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