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君威
2022款 GS 尊貴型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買車型君威 2022款 GS 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2172公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)的空間很大,坐在里面很寬敞,而且動(dòng)力也比較強(qiáng),市區(qū)里代步游刃有余。
缺點(diǎn):君威的整體還是很不錯(cuò)的,很優(yōu)秀,不過(guò)優(yōu)秀的同時(shí)也會(huì)有缺陷的地方,那就是異味和隔音了。我剛提車的時(shí)候內(nèi)飾散發(fā)一股我聞不習(xí)慣的味道,天氣熱的時(shí)候大太陽(yáng)暴曬的情況下不通一下風(fēng)就進(jìn)去那真的可以用上頭兩個(gè)字來(lái)形容,我立馬某寶下單一些除味的香囊,放進(jìn)去就好多了,現(xiàn)在車內(nèi)基本都是香囊的味道,愛人選的,就是沒錯(cuò)。隔音方面也是有待加強(qiáng),君威馬力本來(lái)就大,速度起來(lái)之后,噪音可以說(shuō)相當(dāng)明顯,胎噪和風(fēng)噪一起涌進(jìn)來(lái),舒適感并不是那么好,也算是能夠接受吧,畢竟自己選的,如果真覺得有哪里不好,自己再后期調(diào)整一下吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)得相當(dāng)大氣,車燈也很漂亮,打開以后效果更加的炫酷。輪轂的造型看上去也比較運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是精致的,然后它用料還是很厚道的,有皮質(zhì)包裹的部分也比較多,細(xì)節(jié)上也做得挺好的
空間:這款車的空間主駕駛我個(gè)子是185坐進(jìn)來(lái),不顯擁擠,完全夠用,我對(duì)象165坐在副駕駛也沒有感覺擁擠的感覺,中控的儲(chǔ)物空間也就正好夠用是一個(gè)B級(jí)車,副駕駛的那個(gè)儲(chǔ)物盒不是很能放,后排的話,坐三個(gè)瘦子是沒問題的,就看朋友胖不胖了,我朋友都比較瘦坐進(jìn)來(lái)比較ok
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺得比較高,比如這個(gè)賽車風(fēng)格的座椅,?還有抬頭顯示,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),9at變速箱,沖著這個(gè)動(dòng)力來(lái)的,其次就是這個(gè)該有的功能都有,側(cè)盲區(qū)報(bào)警功能,緊急剎停,前車剎車報(bào)警非常實(shí)用,有時(shí)候我開車會(huì)看屏幕,前車突然急停,險(xiǎn)些追尾這樣,好在我這個(gè)車會(huì)報(bào)警,畢竟動(dòng)力好,就容易瞎開,踩油門直竄,懸架的軟硬都可以調(diào)節(jié),這款車上路可以調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式,但是懸架就比較硬,這個(gè)可以調(diào)節(jié).
動(dòng)力:2.0T的渦輪加上9AT變速箱,馬力可以達(dá)到237匹,這一串的數(shù)字都表明了君威在動(dòng)力方面有多強(qiáng)悍。大馬力搭配小家伙,跑起來(lái)感覺自然是非常不同的。平時(shí)的駕駛超車變道可以說(shuō)是輕而易舉,在上坡的時(shí)候也不會(huì)感覺沒動(dòng)力,我開起來(lái)的感覺就是當(dāng)速度起來(lái)了之后,速度會(huì)非常平穩(wěn),沒有頓挫感;旧衔液蛺廴碎_車都會(huì)是一腳油一腳油的踩,那個(gè)推背感是真的非常舒服。
操控: 君威GS這款是有舒適模式的,開著的話比較舒服,因?yàn)樗鼤?huì)有那個(gè)方向盤助力嘛,轉(zhuǎn)向的時(shí)候就很輕松,不需要怎么用力,換擋也平順,沒有覺得很卡頓,還有就是車子穩(wěn)定性很好,一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也幾乎沒有啥側(cè)傾,確實(shí)很穩(wěn)定。
油耗:油耗只能給三顆星不能再多了,畢竟現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不景氣,平時(shí)我們家又在市區(qū)比較多,雖然高速上七個(gè)油左右,但是依我們家每個(gè)月情況。綜合油耗在9個(gè)左右,油耗是比預(yù)期偏高了一點(diǎn)
舒適:乘坐體驗(yàn)到舒適型不錯(cuò),前排配置運(yùn)動(dòng)座椅,賽跑車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格居然還有座椅腰托腿托,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),還帶座椅加熱,座椅通風(fēng)這些人性化設(shè)計(jì)。主副駕駛位的舒適體驗(yàn)首先是安排妥妥的,更不用說(shuō)后排空間大,夠舒適,還有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,后排乘坐的舒適也是比較贊的。
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