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綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的外觀，寬車頭、低車身，一看就非常的酷炫，而且它動力也是能滿足我的要求的
缺點：感覺這款車的漆稍微有些薄，如果平時經(jīng)常跑一些大車多的路段，車身上會比較容易留下被小石子摩擦過的痕跡。
外觀：這車的外觀很炫酷,這款車的外觀流線型的車身,是君威GS風(fēng)格,這款車的卡鉗非常的nice,這款車的卡鉗單買聽銷售說要2萬,流線型車身,一看就非常符合我的審美,所以買車還是需要眼緣的我看車看了很久真的就是,君威這款車一眼相中.
內(nèi)飾：中控在簡化的同時又增添一些運動氣息，配合運動座椅，真的可以說是豪華，并且配置也可以說非常強，通風(fēng)加熱電動，我平時走高速累的時候就去服務(wù)區(qū)休息一會，按摩功能是真的好，座椅的整體包裹性也很強，長時間駕駛也不會感到有疲憊感。
空間：空間比著我老公之前開的的君越是小了一點點，但是比著同級別的車，空間還是比較有優(yōu)勢的，畢竟4米91的車身長度能做到2.829的軸距也是很難得了，空間夠大，至少在后排輕松的翹個二郎腿是夠了，車內(nèi)儲物空間也很多很豐富，放點日常小東西也很方便，而且后備箱容積434L，出遠門放4個常規(guī)行李箱松松的，空間是滿意的。
配置：車子的性價比真的沒的說的，空間上符合要求，造型上符合審美，動力上符合條件，價格也在我預(yù)算范圍以內(nèi)，我認為性價比可以說是很高了。
動力：2.0T的動力沒得說，只要油門踩下去，動力瞬間就能上來，不管是市區(qū)代步還是高速上超車都是游刃有余。
操控：
方向盤操控手感比較不錯，轉(zhuǎn)動起來比較省力。它還配備了輔助功能，新手駕駛起來也能很從容。
油耗：它的油耗方面，我基本上是以在市區(qū)開的為主，油耗在8.8升每百公里吧，很少去跑高速，如果跑高速的話可能在67升左右吧，不算太高也不算低的，畢竟想要動力和省油，總要有一個取舍的。
舒適：整個車子的舒適型非常強,比如這款車的進口賽車風(fēng)格的座椅,座椅還有電動按摩功能,長途高速途中不覺得累,賽車風(fēng)格的座椅包裹性非常強,這款車的卡鉗單買說要2萬,自帶11個boss音響,音響效果非常棒,腿部還有腿拖,坐上來就很舒適,不會覺得擁擠或者是怎么樣,我比較重視這款車的動力配置實用性還有舒適性滿分.
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