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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我認(rèn)為這些車子的綜合性價比確實(shí)非常高，因?yàn)槲抑耙矝]有想過去入手一臺B級運(yùn)動型轎車，而是想入手2.0高配的馬自達(dá)昂克賽拉，但我覺得差不了太多的價格入手這臺2.0T的別克君威確實(shí)是非常劃算的，因?yàn)橄硎艿搅烁叩呐渲茫乙蚕硎艿搅烁蟮目臻g以及更出色的動力，同時這臺車子的外觀設(shè)計也非常漂亮，同樣也有著純粹的運(yùn)動感，還有一點(diǎn)就是這臺車子的油耗也確實(shí)不高，現(xiàn)在的平均油耗也就8.3，對于如此出色的動力來講，我覺得這就相當(dāng)可以了。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)的功能非常強(qiáng)大，還支持語音操作，但某些界面會有卡頓的現(xiàn)象，感覺不夠流暢。另外底盤的質(zhì)感也稍微有些軟，如果強(qiáng)調(diào)操控性能的話，這臺車并不是很優(yōu)秀。只能說舒適和操控不能兼顧，君威的更偏向于舒適一些吧。
外觀：第一眼看上去不會覺得驚艷，但仔細(xì)的觀察就會發(fā)現(xiàn)還有很多地方都非常的精彩，頭燈下方有一個向下的凸起，增添了前臉的兇狠程度。日行燈點(diǎn)亮之后，位置和中網(wǎng)的鍍鉻飾條完全是平行的，讓前臉顯得更有層次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感不錯，大面積的真皮材質(zhì)也是相當(dāng)?shù)暮廊A，而且顏色搭配我特別喜歡，棕色的座椅真的很有質(zhì)感。后排配備了空調(diào)出風(fēng)口和充電接口，另外地板的凸起也不高，三個人乘坐時舒適度不會受到太大影響。有pm2.5過濾裝置，車內(nèi)的空氣能更潔凈一點(diǎn)。
空間：和同級別的轎車橫向?qū)Ρ�，空間還是占有一定優(yōu)勢的，確實(shí)沒法和SUV去比較，畢竟體型上，結(jié)構(gòu)上的差距，是不可超越的。后排的坐墊角度很好，對于腿部的支撐特別到位，地板雖有凸起但并不是很高，乘坐三個人時也沒什么壓力。而且后排有空調(diào)出風(fēng)口也有充電接口，但充電接口上沒有防塵蓋的保護(hù)，而且位置又較低，很容易弄臟。
配置：首先是產(chǎn)品力層面做的不錯，其次是價格比較實(shí)惠，而且現(xiàn)在還有很大的優(yōu)惠幅度，這在缺芯片的狀態(tài)下還是很難得的。結(jié)合價格來看，性價比確實(shí)很出色。另外美系車的安全性也是讓人很踏實(shí)，很放心。
動力：動力方面非常不錯，提車之后就跑了一趟長途，帶著老父親和老母親回了一趟老家。雖談不上光宗耀祖，但正所謂富貴不還鄉(xiāng)，猶如錦衣夜行嘛，還是挺讓父母開心的。這一路上高速和山路都有，動力性能讓我非常滿意，尤其是在起步的瞬間，增壓車型的扭矩比較強(qiáng)，比原來的開的自吸車型爽多了。
操控：
多功能方向盤真皮包裹，握感很舒適，方向盤上的一些功能按鍵實(shí)用性很強(qiáng)，車子還帶有剎車輔助系統(tǒng)，剎車時沒有生硬感很靈敏，同時還配有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在過彎時人體沒有強(qiáng)烈的傾斜感，跑高速的時候給足油門那就是速度與激情的體驗(yàn)。底盤做的也非常扎實(shí)，整個車操控起來就是兩個字——奈斯！
油耗：油耗表現(xiàn)我目前來說也是比較滿意的，7個油的綜合工況也是可以的。
舒適：整個車的一個舒適性也是沒得說的，再過一些減震的時候的底盤過濾是非常舒服的，而且主副駕駛?cè)禈?biāo)配的都是座椅加熱功能以及后排的空調(diào)，獨(dú)立出風(fēng)口位置也是全系標(biāo)配的
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