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君威
2012款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):提速,靜音
缺點(diǎn):配置不夠完美,導(dǎo)航垃圾。
外觀:白外黑內(nèi),改了GS包圍,加了5D,帥就一個(gè)字!雖然出來(lái)很多年,外觀依然打眼。
內(nèi)飾:黑內(nèi),很酷。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚,適合年親人,不過(guò)和即將換代的其他新款車比慢慢跟不上形勢(shì)了,儀表中控神馬的,新IS之流真的很炫。
空間:適中
動(dòng)力:4個(gè)字:立等可取。只要想超車,極少有超不過(guò)的,不論是市內(nèi)還是高速,超車都能利索完成,爆發(fā)力很強(qiáng)悍。30-120很輕松能一氣呵成。
操控: 非常精準(zhǔn),山路一樣游刃有余,曾經(jīng)比對(duì)過(guò)新君威、蒙迪歐致勝、第八代索納塔,在同一個(gè)曲折山路上,毫無(wú)疑問(wèn)新君威大幅勝出,不論是過(guò)彎,S彎還是直角過(guò)彎提速都相當(dāng)精確,蒙迪歐可能軸距過(guò)長(zhǎng),動(dòng)力不錯(cuò)可惜過(guò)彎傾斜度很大,讓人缺乏信心,甚至不如第八代索納塔。索納塔的底盤(pán)不夠扎實(shí),在曲折山路上能感受得出過(guò)彎的傾斜度大,讓人不敢高速過(guò)彎。新君威其實(shí)最強(qiáng)項(xiàng)應(yīng)該是給人操控的信心十足。
油耗:我這里路況較好,均速有34,油耗基本夏天10.9,今年冬天升到11.6,目前又降到11.1了。總體這車適合高速,不適合城區(qū),城區(qū)擁堵油耗會(huì)很高,個(gè)人估計(jì)擁堵城區(qū)會(huì)12-15,高速會(huì)很省。
舒適:前排非常舒服,后排南方小個(gè)子也可以。減震偏硬,不過(guò)我喜歡這種感覺(jué),隔音效果很棒。平常駕駛加速或者剎車都是漸進(jìn)的過(guò)程,不會(huì)來(lái)的很突兀讓人犯惡心。音響一般般,但不是發(fā)燒友也夠用了。加熱,定速什么的都有,安吉星也不錯(cuò),不過(guò)這些配都無(wú)所謂,沒(méi)多大用。
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