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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，舒適，很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：不滿意的地方也不少，當(dāng)然不是說君威GS不好，只是希望GS能越做越好。下面給具體說說：1.豪情的中控屏幕太小，標(biāo)配8.0的屏幕成本很高嗎？真搞不懂上汽是怎么想的。2.倒車影像沒有輔助線，希望能早日改進(jìn)。還有4.8米的B級(jí)車沒有前雷達(dá)，剛開回家停車的時(shí)候被路肩把前保險(xiǎn)杠下面刮花了，心疼啊！建議能增加前雷達(dá)。3.座椅加熱那個(gè)屏幕真心難用，雖然基本用不到，但是按半天沒按不動(dòng)，唉，拜托上汽早日改進(jìn)。4.沒地方放手機(jī)和卡，建議把中控下面的點(diǎn)煙器和煙灰缸取消，改成儲(chǔ)物空間。5.大包圍真心漂亮，就是容易被掛到，心痛啊，提車第一天就被掛到，自己都想抽自己了，呵呵�？傊�，喜歡GS的優(yōu)點(diǎn)，也要有包容她缺點(diǎn)的胸懷，車無完車，瑕不掩瑜，不然的話，還是去選別的車吧。
外觀：這個(gè)就不用說了，GS的騷包外形實(shí)在漂亮，越看越喜歡。
內(nèi)飾：君威的內(nèi)飾一直都非常喜歡，以前的繁雜有繁雜的特色，現(xiàn)在相對(duì)簡約又有簡約的美，用料扎實(shí)，長接觸的地方都是真皮或者軟性材料，，但是那個(gè)眼鏡盒不喜歡，感覺很廉價(jià)，配不上GS，一款主打運(yùn)動(dòng)牌的車，就算內(nèi)飾有瑕疵都可以接受，更何況是君威這種以內(nèi)飾上檔次出名的車了，總之非常滿意。
空間：本身就沒太多考慮后排，但實(shí)在是讓人汗顏，僅比上輛伊蘭特好一點(diǎn)點(diǎn)
配置：GS的發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，安全性，配置等等方面綜合起來看，性價(jià)比確實(shí)遠(yuǎn)超同儕。
動(dòng)力：動(dòng)力是GS的強(qiáng)項(xiàng)，254匹馬力，350牛米，光看數(shù)據(jù)就夠強(qiáng)勁。不過還是自己開了之后才會(huì)有直觀的感受。去提車的時(shí)候銷售怕出事，千叮嚀萬囑咐，輕踩油門就可以，等自己上車后起步?jīng)]注意踩的有點(diǎn)深，結(jié)果一下就竄出去了，可能是因?yàn)橐郧皼]開過動(dòng)力這么好的吧，真的被嚇到了。如果喜歡推背，喜歡加速快感，且定位在20—25萬之間，GS一定是你的選擇。
操控：
跑了不少山路，有些路小的勉強(qiáng)一個(gè)車子走。GS在這里表現(xiàn)的非常好，較硬的懸掛，地盤，加上上面說的座椅，跑山路十八彎的地方，是一種享受。不過GS還是挺胖的，在人多，車多，摩托車多，三輪車多的地方挪步，再加一個(gè)油耗，讓人崩潰啊。GS就適合在高速或者山路上撒野。
油耗：提車的時(shí)候跑了10多公里，因?yàn)槿鞘袇^(qū)，車多，燈多，油耗高的不想說，據(jù)銷售說磨合之后油耗能降到10-12升，希望能早日達(dá)到吧。不過，對(duì)于一款動(dòng)力幾乎相當(dāng)于3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車來說，油耗真的不是第一要考慮的，能控制在12升以內(nèi)就是非常驚喜了。
舒適：跟商務(wù)車和以舒適見長的車比，懸掛偏硬，座椅偏硬。如果是喜歡駕駛的話，這個(gè)車真心不錯(cuò)。開過同事的榮威550和名爵6，懸掛比GS還硬，日系車開過藍(lán)鳥天籟感覺懸掛太軟，像坐在海綿里，心里沒底。GS豪情版雖然沒有CDC但懸掛對(duì)我來說已經(jīng)足夠好了。舒適性是一個(gè)仁者見仁，智者見智的事，自己喜歡就好。
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