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購買時間2012年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格27.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22219公里
綜合評分
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優(yōu)點：100碼之后的后程動力
缺點：底盤有點硬，頓挫不爽
外觀：1.獠牙形通風(fēng)口，的確可以起到幫助論壇散熱的作用，同時極具美觀作用，挺唬人的。 2.大燈清洗非常實用，隨時隨地可以清洗大燈，不用下車，不過用水量有點大。 3.前輪采用brembo的剎車卡鉗，剎車確實很給力，只要用力踩，它就能給你想要的剎車效果，而且熱衰減并不明顯。 4.大燈是算比較漂亮的了，開啟的時候有個抬頭動作，非常給力上檔次，遠光燈也是相當(dāng)給力的，對面車道再也沒有開遠光過來的了。。。 5.輪胎是245/45R19的，載重系數(shù)98，速度級別V，都很不錯，不過是普利司通泰然者系列的，偏重舒適性，與整車的運動氣質(zhì)不大配吧，要是換成普利司通搏天族就好了，不過泰然者舒適性確實不錯，滾阻也很低，省油唄。 6.迎賓踏板印有GS標(biāo)識，既能起到裝飾作用，對車漆也有一定保護作用。
內(nèi)飾：1.方向盤為小號賽車方向盤，比較粗壯，真皮包裹，手感不錯，且下部為平直設(shè)計，能為駕駛者騰出更多腿部空間 2.音響及行車電腦信息、定速巡航、自適應(yīng)巡航都在方向盤上可以找到控制按鈕，非常方便 3.手寫板對于提升檔次有幫助，實際用處一般
空間：作為運動型中級車空間確實不能和大眾拉皮車相比較，但也足以夠用，有時候稍顯局促但也明顯說得過去。后排坐四位成年人毫無問題。
配置：高�。�！
動力：這動力，絕對是杠杠的！同樣是2.0T，竟然能把功率調(diào)教到這個水平，通用的技術(shù)實力還是可見一斑的！。基本不怕任何車的挑釁，真的小試牛刀能不能鎮(zhèn)住對方是另一回事情了，但心態(tài)絕對要好。超車毫無壓力！
操控：
說起操控的話，那么必須得有GS，君威的操控本來在同級別就屬于優(yōu)秀水平，底盤設(shè)計富有韌性，過高低不平的橋，開快了飛起來落地的時候絕對是日系車無法比擬的。然后GS縱情版的話則更加優(yōu)秀，原廠帶駕駛自動調(diào)節(jié)懸掛，可以提升駕駛操控，但不明顯，不過有總比沒有強，操控這一塊 如果滿分去評的話 我覺得GS縱情就是滿分。
油耗：油耗屬于合理范圍，之前買的時候也覺得省油是沒可能了，要安全，又要動力好，我覺得這兩樣是和省油不搭邊的，希望有些人多看看拆車坊，上海通用的用料絕對都是屬于同級別比較厚道的一家，GS縱情體重1660公斤，255馬力，這些都是油耗增加的直接所在。但實際情況下來，油耗還是合理的范圍，回家過年那段車上滿載跑了1200公里，用了850的油錢，所以這油耗我覺得比較省，但是市區(qū)稍微費點，畢竟自重太重，起步消耗的汽油肯定也會增加，更何況市區(qū)走走停停，我想這就是市區(qū)油耗教高的原因，如果這樣算的話，綜合油耗13.3，還是完全可以接受的，雖然談不上省油，但個人覺得GS這類車型也不算廢油。希望對一些童鞋害怕油耗的，給予一定的了解。
舒適：這輛車的舒適性不錯，隔音比較好，配置高，空間雖然夠用，但也不會影響舒適性，整體來說舒適性10分滿分的話，我可以給9分。為什么是9分呢，保留在10分的含量實在是太高了，9分已經(jīng)是比較完美的了。
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