一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)君威gs這款車我是相當(dāng)滿意的,我買的是藍(lán)色的顯得更年輕,運(yùn)動(dòng) 時(shí)尚潮流。符合我心目中車的樣子,而且有著全led大燈顯得更有精神,四米九的車身,有著更大的空間,即使拉滿五個(gè)人的情況下 也不會(huì)很擠,熏黑的18寸的輪轂加著紅色的布雷博卡鉗 閑著更加的騷氣!黑色的內(nèi)飾 加著紅色的縫線顯得更加運(yùn)動(dòng)!完美!
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是覺得開這款車方向盤有點(diǎn)沉,尤其是在低速行駛的時(shí)候,特別的顯。還有一點(diǎn)就是在跑郊區(qū)的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大,可能跟馬牌的輪胎也有一定的關(guān)系吧。如果能把這兩點(diǎn)改進(jìn)一下就不錯(cuò)了。
外觀:外觀必須得靚,選車必須得要個(gè)特殊顏色,白的黑的太常見了,看的都審美疲勞了,本身家里的酷路澤也是白的,天天看都看夠了,這次買的是帝王藍(lán)的君威,這個(gè)顏色在路上還算是少見的,哈哈,稀有的顏色會(huì)頭率也提高了不少,個(gè)人感覺這個(gè)車真的挺帥的,整車運(yùn)動(dòng)氣息比較濃烈,前面看線性比較明顯,側(cè)面看,側(cè)裙輪轂,都是盡顯運(yùn)動(dòng),后面的后備箱尾翼簡直不要太帥,要是反光鏡想奧迪一樣設(shè)計(jì)個(gè)銀色的耳朵,那就帥到?jīng)]朋友了。這個(gè)車,外觀讓我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)就是輪轂加紅色的布雷博大卡鉗,有時(shí)候男人的喜好就是這么簡單。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還可以,中規(guī)中矩,當(dāng)然也有一些配置像液晶儀表,抬頭顯示,還是很凸顯內(nèi)飾的科技感,這個(gè)檔位也是很新穎,按鍵式的,我感覺沒有機(jī)械擋把戰(zhàn)斗,但是家里人看著還是很新穎的?,也沒有一些異味,中控里面我還是比較喜歡那個(gè)無線carplay,開始我只是知道寶馬有,但后來GS有了,感覺方便了太多,內(nèi)飾材質(zhì):座椅是真的帥了,買車很大一部分原因是因?yàn)樽,真的是太帥了鏤空的設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。
空間:這個(gè)車大多數(shù)時(shí)間都是我自己開,所以我還是不怎么注重這個(gè)車的空間的,主要駕駛座空間夠舒服就可以了,這款車用的是賽車座椅,整個(gè)駕駛座頭部,腿部空間都很大,可以以很放松的坐姿開車,不過后排上次拉著一次女朋友的閨蜜,后面坐了三個(gè)人,她們說后排坐著挺寬敞的,中間凸起也不想德國車那么高,坐了三個(gè)人他們也不覺得擁擠,我覺得性能車空間做到這樣已經(jīng)夠可以的了。
配置:當(dāng)時(shí)預(yù)算就20左右,看了雅閣 ,雅閣整體也比較年輕 ,不過雅閣出了高速 失速門就比較可怕了,萬一在高速 上失速了 可不是鬧著玩的啊,看到君威gs的時(shí)候就被他的外觀和內(nèi)飾吸引住了,一試動(dòng)力也非常棒,果斷刷卡定了?
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)動(dòng)力很強(qiáng)動(dòng)力很強(qiáng),重要的事情說三遍。市區(qū)里輕踩油門就有很直接的動(dòng)力感受,起步甚至都不敢踩的太用力。加速推背感:推背感很強(qiáng),官方給的數(shù)據(jù)7秒多,有天晚上試了一腳彈射起步,簡直不要太爽,個(gè)人感覺可能進(jìn)6秒都有可能。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速只開過一小段,能有20公里,一般只維持在100公里每小時(shí)左右,新車也不敢跑的太快。只試了一腳提速,從100公里到130公里沒什么感覺就跑到了,一看超速趕緊踩剎車。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式感覺就跟運(yùn)動(dòng)了,起步就很快。換到運(yùn)動(dòng)模式反而沒有那么大的改變。動(dòng)力平順性:通用現(xiàn)在用的9AT變速箱還是很平順的,起步?jīng)]有什么頓挫感,加速降檔也很積極,比以前的通用旗下變速箱好了不是一星半點(diǎn)。不過有幾次上坡收油的時(shí)候降檔頓挫比較嚴(yán)重。
操控:
只能說指哪打哪,轉(zhuǎn)向無虛位,奧利給。座椅支撐性很好,以七八十邁的速度轉(zhuǎn)彎車子也很穩(wěn)。
油耗:油耗偏高,目前也開了沒多久,現(xiàn)在還在磨合期,平均油耗在10個(gè)左右。
舒適:一臺(tái)性能車,談舒適性就有點(diǎn)多余了,其實(shí)這臺(tái)車的舒適性,相對(duì)來說還可以,當(dāng)然,和其他同級(jí)別的家用車比舒適性肯定是沒法比的,如果這個(gè)價(jià)格追求舒適性的話,我會(huì)果斷的選擇別克君越,哪車空間還大,座椅又軟,別這車舒服多了,每個(gè)人喜歡的東西不一樣,這臺(tái)車對(duì)我來說開著舒服就可以了,不過這個(gè)車用的是賽車的競技座椅,整體的包裹性是非常不錯(cuò)的,還帶著腰部收緊功能,還有腰部的充氣支撐,座椅很緊實(shí),能夠吧駕駛者緊緊的包裹在座椅上,我這個(gè)最頂配的車還帶著座椅按摩,性能車帶按摩真少見,舒適性很滿意。
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