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君威
2020款 GS 28T 尊貴型

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君威車主點評(4388條)
購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格26.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方一定一定一定是外觀,雖然00后已經(jīng)踏入社會來分我的羹,但是身為單身漢的我仍然認為自己還是那個少年!所以君威GS的年輕外觀必定是我最滿意的,而且獨特的藍色外觀我一定是整條街最靚的崽!而且紅色布雷博卡鉗搭配熏黑輪轂,后期完全沒必要再改輪轂了,你就是整個車最亮的點之一!其實座椅也是深深讓我迷戀的,賽車座椅啊,除了君威GS沒有第二輛了,當時是說我買得起的范圍內(nèi)沒有第二輛了。哈哈哈
缺點:車子提到手不長時間。不滿意的地方也不怎么明顯,畢竟是新車嘛,然后唯一想說的就是座椅比較偏硬。安全狀況行駛的速度時候,如果路過減速帶或者是坑洼路段的話。座椅顯得有些硬,舒適性稍微差了一些。
外觀:君威GS最獨特的外觀就是它的騷氣顏色,正如銷售說,最近不知道怎么了,君威GS又火了一樣,自己開在路上也已經(jīng)遇到了好幾臺,而且基本都是騷氣藍色,是不是不買藍色,枉買君威GS呢?紅色的剎車卡鉗,和車身顏色搭配的實在天衣無縫,想不出其他的詞來形容,只能說絕配。尾部的雙排氣管,更添一份運動感。
內(nèi)飾:是非常漂亮 是黑色的 還有一點紅色的 像結(jié)合的 現(xiàn)在非常運動 非常時常非常動感 總體感覺感覺別克的座椅包裹性非常好 中控臺也非常大氣 現(xiàn)在非常運動非常時尚非常動感總體感覺感覺別克車的座椅包裹性非常好,中控臺也非常大氣。超上檔次 。
空間:4月報的駕校,5月拿的駕照,端午前提的車,感覺像做夢一樣。一直比較喜歡君威,尤其是GS,14款的時候中的毒,17款LTG跑遍了成都也沒有,最后買了個20款。 作為4米9長,軸距2米8的B級車,君威后排空間表現(xiàn)確實沒有雅閣、邁騰來的寬大,中規(guī)中矩吧。乘坐空間:本人身高183CM,調(diào)好駕駛座位后,由于平時駕車喜歡駕駛空間大一些,自己坐到后排后膝蓋距離前排空間僅有一拳三指,但后面坐一個170CM的也不會感覺擁擠。這車最棒的是前排,駕駛位頭距離車頂1-3拳,為什么為有這么大的差距呢?因為前排座椅可調(diào)節(jié)度簡直是驚喜,可以調(diào)節(jié)成跑車貼地飛行坐姿,也可以升高座椅獲得更好的駕駛視野。后備廂容積:后備箱非常深,但是高度不夠,可能是因為溜背造型。沒有保留歐寶音速亞掀背設(shè)計略微遺憾。雖然下面預(yù)留了備胎槽,但是沒有配備備胎,也無法發(fā)下一個全尺寸的備胎。應(yīng)該是由于鮑魚卡鉗的緣故,無法使用非全尺寸備胎,送了補胎工具,還算貼心。
配置:在同級中君威GS的性價比很高了,甚至我覺得比起買高端品牌的低端車系,還是GS好一點。畢竟內(nèi)飾用料什么的都是好的。而且后期保養(yǎng)維修,價格也沒有那么高。作為一個剛?cè)肷鐣䴖]多久的年輕人開開已經(jīng)很好了,不給家里添負擔,不讓自己精致窮。BBA什么的先放一邊吧。
動力:這款車的動力還是蠻強勁的, 2.0T237馬力的渦輪增壓發(fā)動機,加速的推背感十足。
操控: 底盤較低,感覺開起來還是蠻穩(wěn)的,除了轉(zhuǎn)大彎有點飄以外沒有別的缺點了。
油耗:油耗方面可以說是君威GS的一個亮點了,本以為20多萬的車子,車身自重都已經(jīng)很重了,加上2.0t的發(fā)動機,油耗都以為很高,但實際開下來,還是比較驚艷的,真是沒想到8個油以內(nèi)能下來,一年比別的車也能省好多的油錢,這個車是相當可以的。
舒適:這臺車子的舒適性作為家用車我覺得適合可以的,我們一家人對這個車子的舒適度沒什么意見。雖然是一臺偏向運動的車子,但是只要不打開運動模式,車子的懸掛還是能夠有效的過濾掉大多數(shù)的震動的,但是過減速帶還是得控制好車速,不然震動不小。車子的座椅也很舒服,前排的這個座椅我記得銷售說是經(jīng)過一個官方認證的座椅,我自己使用下來確實感覺很不錯,運動感和舒適性都能兼顧了。后排的乘坐舒適度也不錯,后排的座椅就不像是前排的座椅那樣兼顧運動感了,只是為了舒適度而已,里面填充的海綿就比較軟。
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