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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有很多地方都感覺不錯(cuò)。要說最滿意的還是外觀，20萬同級(jí)車型 , 沒有可比的。 外形可以相當(dāng)說動(dòng)物兇猛 , 相當(dāng)炸裂。 整個(gè)前臉看 起來 , 非常的兇很犀利。 性能范十足 , 尤其是前保 險(xiǎn)杠兩個(gè)銀色的獠牙 ， 配合犀利的大燈，看起來相當(dāng) 帶感。 來到車身的側(cè)面 ， 四米九多的車長，兩米八多 的軸距，加上1 8寸245馬牌mc5大輪胎 ， 槍黑色的輪 轂 ， 加上紅色的鮑魚四活塞剎車卡鉗。側(cè)面線條設(shè)計(jì) 也非常的漂亮。 整車像只豹子趴在地上樣 , 人一 種隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā) , 逐獵物的樣子。這個(gè)外觀可以說是沒有槽點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：GS的換擋方式是按鍵式的，雖然說確實(shí)挺方便，但是對(duì)于用慣了傳統(tǒng)檔把的人來說有點(diǎn)難適應(yīng)。自己的駕齡有十幾年了，十幾年來一直用的傳統(tǒng)檔把，估計(jì)我適應(yīng)這種按鍵式檔把需要的時(shí)間有點(diǎn)長，反正到現(xiàn)在停車的時(shí)候還是下意識(shí)的伸手找換擋桿，我覺得這種檔把更適合新手使用，畢竟沒有習(xí)慣性的駕駛動(dòng)作。
外觀：一開始就是被別克君威的外觀吸引住的，這款車的車身很長，設(shè)計(jì)風(fēng)格我非常喜歡，特別的時(shí)尚，很拉風(fēng)，給人很張揚(yáng)的感覺，矩陣式LED大燈還有尾燈的設(shè)計(jì)也很酷，對(duì)這款車的外觀真的是毫無抵抗力。
內(nèi)飾：做工是能看得出來挺不錯(cuò)，而且整個(gè)內(nèi)飾的用料上也沒有不好的地方，我對(duì)這輛車不太滿意的地方就是覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單，不像我朋友的車子看起來那么高端的感覺。我看車的時(shí)候大部分的中控面板都是形態(tài)各異，看起來就比較特別，這輛車感覺就很一般，中規(guī)中矩的樣式讓我有些小失望。不過這點(diǎn)小小的不足倒不影響什么，雖然看起來簡(jiǎn)單了點(diǎn)，但是要說起來的話，還是比較經(jīng)典大氣，起碼不會(huì)過時(shí)吧。
空間：空間給滿分！平時(shí)很少帶東西，出遠(yuǎn)門的話最多放個(gè)行李箱，但是他的后備箱很深，容量真的很大，后排也很少坐人，不過有時(shí)候出去累了也會(huì)在車上休息，還是挺夠用，畢竟也不是天天睡車?yán)铩８瘪{用的比較多，帶媳婦出去兜風(fēng)，穩(wěn)妥妥的沒問題。
配置：顏值在線，科技感足，加上價(jià)格優(yōu)惠力度大，要讓我說車子的性價(jià)比不高這種話，我覺得就有點(diǎn)昧著良心說話的感覺了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是這個(gè)車的大優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)時(shí)買這個(gè)車這也是個(gè) 重要的考慮。 240匹的馬力1 500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到350牛 米 , 配一個(gè)9檔變速箱。 動(dòng)力可以說起步有力 , 加速 酣暢 , 后勁十足。 通用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速變速箱 , 用了好幾年了 , 穩(wěn)定性現(xiàn)在完全沒問題 , 口碑也和之 前通用之前的變速箱天壤之別。變速箱換擋非常的平 順 , 而且高速巡航狀態(tài)下 , 轉(zhuǎn)速特別低特別省油。 開 了3000多公里平均油耗才八個(gè)多一些。對(duì)于一款運(yùn) 動(dòng)型的中型轎車 , 240馬力 , 這個(gè)油耗 ， 相當(dāng)有驚喜 了。 動(dòng)力比較大，起步的時(shí)候 ， 加速有推背感 ， 高速 的時(shí)候偶爾有緊急情況想要超車 , 點(diǎn)一下油門動(dòng)力立 馬就過來了。 完全沒有后段加速疲軟的感覺 , 超車給 八的信心是非常強(qiáng)的。 普通模式開起來比較舒服 , 打 開運(yùn)動(dòng)模式就像打開了另一扇門 , 整個(gè)動(dòng)力響應(yīng)更加
操控：
君威車子的操控表現(xiàn)也很不錯(cuò)。它的方向盤握起來很舒服，打方向也精準(zhǔn)，基本上就是指哪打哪，還有剎車的靈敏度也高，底盤穩(wěn)重，很有安全感，對(duì)于我這種新手來說十分友好，提回家新車之后沒幾天就差不多上手了，很好操控。
油耗：其實(shí)還是有一點(diǎn)點(diǎn)小 小的驚喜 , 因?yàn)橐婚_始感覺1 0個(gè)之內(nèi)都能接受。 現(xiàn) 在3000多公里下來 ， 9個(gè)多 些。 不錯(cuò)了。 市內(nèi)開 空調(diào)差不多要9個(gè)多 , 堵車的時(shí)候基本上1 0個(gè)左右 , 120的速度巡航的時(shí)候。 轉(zhuǎn)速才1800 , 油耗基本上6 個(gè)多一點(diǎn)。高速真的是非常省油。
舒適：舒適性表現(xiàn)還行吧，就是這種運(yùn)動(dòng)座椅太硬了，如果長時(shí)間做腰會(huì)受不了，不太適合跑長途。雖然座椅上帶著按摩但是還是受不了這種材質(zhì)。如果像日產(chǎn)車座椅一樣舒服的話，開車體驗(yàn)很更好。音響也是采用了BOSE品牌音響，音質(zhì)非常的不錯(cuò)，重低音效果太好。
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