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購買時間2020年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格24.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的配置是我所看過的車型里面相對來說較高的，跟同級別國產車比起來也是絲毫不差，以前總說合資車性價比低，其實不然，這兩年我覺得大部分車型其實還好，不過國產車勢頭是挺猛，但是總體上還是合資車略勝一截。這輛二十萬左右的車無論是操控配置還是安全配置都很不錯，算是挺全面的，而且座椅功能也相當高級，體驗感更佳，這配置高的車開起來感覺就是不一樣，所以對這款車我還是最滿意這點。
缺點：說實話內飾很運動，座椅偏硬，如果是跑市區(qū)的話倒是沒有什么感覺的，但是如果跑長途的話，座椅是非常硬的，腰肯定受不了，新款取消換擋桿換成按鍵式的，感覺把開起來很別扭。換擋的地方太過于簡單了，沒有之前老款的好看。
外觀：太喜歡這個外觀跟顏色的，在車海中第一眼就可以看到是你，車身顏色非常的靚麗，GS外觀都是原廠帶的運動套件，18寸的大輪轂，還加著騷紅色的布雷博剎車卡鉗。外觀看時間久了也不會覺得膩。真是開出去不止我自己一人覺得好看，甚至有些大爺大媽都會覺得“小伙子，你的車真漂亮，真好看”，日間行車燈識別度很高，20款的GS把日行燈改到了下放。外觀上方面的必須得打滿分。
內飾：感覺君威GS的內飾可以再運動一點，多用一些運動一些的元素和材料，比如碳纖維樣式的材料板以及紅色的縫線之類的，普通的君威用這套內飾設計確實感覺很不錯，在B級車里面算是很優(yōu)秀的一套內飾設計，但是到了君威GS上，畢竟車子的定位更加的運動，也應該在內飾上做出一些改變才行。在內飾的用料上倒是沒什么可以挑刺的地方，同價位的車型甚至有的還在用硬塑料，對比之下，當然是君威GS的用料更加的厚道。
空間：一樣的中型車，君威在空間的表現不是特別的出挑，小肯定是談不上，就是坐滿人感覺不是特松快的那種吧，因為我試駕總不能帶著家里人都去，所以在這方面是有些不滿，家用車它可能不是空間最大的，但是總的來說還可以。后備箱儲物的空間倒還挺大，一家人出去玩的話帶的東西不少，就還挺能裝的，車內儲物格容積不錯，孩子的小玩具還有一些隨身物品放進去就很合適。
配置：這輛車性價比那肯定是高的，不然最后也不會選擇它，比別的車起碼配置上就要全面得多，我當時也有參考其他品牌車型，同等價位的話配置基本上都不如我這款車。而且出色的除了性能之外，還有它貴氣十足的外型，低調奢華的大氣感相當耐看。
動力：剛開始買車的時候看著它的配置還以為動力表現不會太好，但沒想到試駕的時候，車子就很給力，起步快速，換擋也很平順。后來在市區(qū)里面開了一段時間，感覺動力表現也還是很不錯，超車的時候一點不費力，只要肯給油，速度也完全提得上去，所以動力值得五星。
操控：
車子操控性很強，方向盤大小手感都可以的，比我之前的車還好開，指向精準度高，轉向沒什么虛位，車身的穩(wěn)定性也控制的很好。高速上開著挺穩(wěn)當，也沒有發(fā)飄的感覺，快速轉彎車身側傾也并沒有很明顯，在車里面基本上察覺不到太明顯的側傾。剎車也挺不錯，畢竟是新車，所以操控各方面目前是表現挺完美的。
油耗：車子油耗這方面我覺得還可以吧，表顯現在是八個多，對于中型車的話這個油耗值算是不錯了。而且最主要的是這輛車目前還算得上是新車吧，畢竟也沒開太久，磨合期都沒過的，所以初期來說一般油耗都稍微偏高一些，等過了這段時間磨合好的話油耗穩(wěn)定點，估計能比現在要更低點。
舒適：舒適性就不多說了，相信在運動款車型里，君威應該算舒適的，看看座椅你就知道舒不舒服了，車內噪音:噪音控制的非常好，五六十邁很安靜，急加速時，會有發(fā)動機的聲音傳到車內。運動車型，應該這樣懸架減震舒適性:這款車呢出廠就運動，所以有人認為舒適度應該差的離譜，其實說實話，普通模式下還好運動模式下會變的硬，而且路感清晰。
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