一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一,我最喜歡的是這輛車的空間感,如果車子從外部看確實(shí)感覺(jué)并不是太高,但是它的內(nèi)部空間為了獲得的更大一點(diǎn),做了一個(gè)掏空式的處理,像我這180的大個(gè)坐在車?yán)镞叄^頂也不顯得特別壓抑。第二個(gè)我最喜歡的就是這個(gè)車?yán)锏氖孢m感,皮質(zhì)的座椅頭頂?shù)拇筇齑岸疾凰闶鞘裁次易钕矚g的就是這個(gè)bose音響,聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)來(lái)放松放松自己,聽(tīng)得多了,音響效果還是能聽(tīng)出來(lái)的,這車子里頭配備的這個(gè)音響非常高端。
缺點(diǎn):君威GS這款車各方面的表現(xiàn)也是比較的優(yōu)秀的,就是感覺(jué)懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)不好的路面上的時(shí)候有明顯的震感。
外觀:外觀設(shè)計(jì)大家一下子就能看的見(jiàn),車頭比較長(zhǎng),中網(wǎng)比較寬,車燈也很亮,霸氣側(cè)漏,車蓋上的線條也很有筋骨,流暢的車身線條,車頂甚至四個(gè)大車輪也是帥氣逼人,肌肉感滿滿,車輪胎還是降噪的輪胎,防滑能力也很強(qiáng),給人一種非?孔V,很安全的感覺(jué),這個(gè)外形真的讓我大愛(ài)啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別的豪華,很多功能都是新添加的,我還得研究研究才能使用,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也很不錯(cuò),特別的人性化,這也很舒服,車?yán)锩鏇](méi)有任何的異味,做工很精細(xì),車?yán)锩娴幕ヂ?lián)系統(tǒng)用起來(lái)十分的方便。
空間:第二排的腿部空間和頭部空間也是非常的寬敞,中間凸起的不算高,前排空間也是足夠的寬敞舒服,這款車的儲(chǔ)物空間相比19款的還是有明顯的變化,檔把換成電子按鈕的設(shè)計(jì),這樣空間更加的大,門框上的儲(chǔ)物深度很深很寬,而且?guī)в斜艿脑O(shè)計(jì),第二排的中間有個(gè)小桌板的可以放下來(lái)。
配置:君威GS這款車長(zhǎng)的這么漂亮,性價(jià)比肯定非常高呀,在同級(jí)別車?yán),它也是款不錯(cuò)的車,而且能做到這種又時(shí)尚又偏運(yùn)動(dòng)型的車很不錯(cuò),顏值也很高,基本上功能操作起來(lái)都十分的便捷,君威顯示真的是值得入手的一款車。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的。它起步速度快又平順,絲毫不會(huì)讓人覺(jué)得費(fèi)力,開(kāi)車遇到紅綠燈也不用擔(dān)心會(huì)被人按喇叭,還有它的超車和提速也挺給力的,開(kāi)起來(lái)就特別暢快。雖然說(shuō)我從買車到現(xiàn)在還沒(méi)有上過(guò)高速,不過(guò)按照目前的動(dòng)力情況來(lái)看,就算在高速上行駛也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。
操控:
方向盤比較輕了,駕駛起來(lái)非常輕松,我這種大漢級(jí)別的,開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直易如反掌,指向性非常精準(zhǔn),一點(diǎn)也不覺(jué)得飄,剎車時(shí)非常柔軟舒適,方向盤上的多功能按鈕方便靈敏,車身也不大,停車掉頭的都很方便,大大提高了我開(kāi)車的愉悅感,讓我更愛(ài)出行,更愛(ài)開(kāi)車。
油耗:買車來(lái)也沒(méi)有多久時(shí)間,油耗還不是很穩(wěn)定,目前的數(shù)據(jù)是百公里十點(diǎn)三的油耗,雖然知道美系車油耗普遍偏高,但我這個(gè)應(yīng)該也算是挺費(fèi)油的油耗了,至于能降還是不能降我也不清楚,希望能再降點(diǎn)吧,實(shí)在降不下來(lái)也沒(méi)辦法,自己選的車總不能不要了。況且油耗這個(gè)東西本來(lái)就因人而異,有的人開(kāi)就是省油,有的人就是費(fèi)油,不對(duì)比也就沒(méi)啥傷害了,自己看開(kāi)就好。
舒適:我認(rèn)為給我最舒服的感受還是前排座椅,和賽車座椅一樣,真的是可以調(diào)節(jié)到一個(gè)最舒服的坐姿,然后把整個(gè)的身體包裹著,非常的舒服,而且安全性也比較的高,特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以很好的把身體固定,噪音方面市區(qū)還可以接受,就是跑高速的時(shí)候有很明顯的胎噪,基本上舒適性還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。
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