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科魯茲
2011款 1.6T SE MT

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科魯茲車主點(diǎn)評(píng)(2047條)
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程69584公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力。不管是市區(qū)還是高速,超車游刃有余,除鋼炮級(jí)別車型外,幾乎沒有對(duì)手。
缺點(diǎn):原廠大燈偏暗,上海通用的通病,作為曾經(jīng)科魯茲的頂配,車內(nèi)配置略低。
外觀:很風(fēng)騷..
內(nèi)飾:1.6T特有的藍(lán)色織物內(nèi)飾配合黑色大面積飾板,至今還是讓我一上車就熱血沸騰~
空間:前排空間無論腿部和頭部空間都很好,座椅上下調(diào)節(jié)幅度很大,矮個(gè)子和大高個(gè)都能找到舒服的駕駛位置。后排因?yàn)檎疹欆嚿砹骶下壓的設(shè)計(jì),頭部空間很一般,升高一米七五以上的頭部壓迫感很強(qiáng),182左右就需要屁股前挪來坐了,否則正常坐姿頭部基本頂著車頂,毫無舒適性可言了。
配置:個(gè)人覺得值
動(dòng)力:你要是舍得油,他就舍得跑。要說非得和卡宴比加速,那真是沒的說。要比就同級(jí)別比,不說牛逼到哪去,但是也絕對(duì)差不到哪去。但厚重程度就根本沒法比了。
操控: 手動(dòng),操控滿意
油耗:認(rèn)為約高。如果低于8升就好了。高油價(jià)時(shí)代,用不起油!
舒適:懸掛和避震都比較軟,靜音在緊湊車?yán)锼氵可以的,車身感覺比較厚重。
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