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科魯茲
2011款 1.6T SE MT

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科魯茲車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2047條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
缺點(diǎn):外形,沒(méi)有體現(xiàn)出T的特點(diǎn)。另外座椅不是電動(dòng)的。
外觀:科魯茲6T還是悶騷藍(lán)的,你說(shuō)外觀怎么樣呢?帥哥配帥車(chē)帥到掉渣啊,我靠,這是誰(shuí)亂扔雞蛋呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還有加強(qiáng)的地方,比如說(shuō)做工、用料等方面,塑料感太強(qiáng),如果用那種按上去軟軟的手感的材料,相信會(huì)明顯提高車(chē)內(nèi)檔次的。
空間:在緊湊里也算比較大了
配置:不是很高,養(yǎng)車(chē)費(fèi)用比同級(jí)車(chē)高,同等價(jià)位的車(chē)配置都比它豐富。
動(dòng)力:1.6T,135kw,184馬力,一個(gè)字牛,實(shí)際使用過(guò)程中,超車(chē)提速得心應(yīng)手,毫不遲疑,城市道路一般減到三檔大腳油門(mén)保證可以迅速超車(chē),進(jìn)四檔后車(chē)流穿行毫無(wú)壓力,當(dāng)讓要看路況。高速公路最快跑到180km,感覺(jué)上升空間很大,油門(mén)還有很大余量。
操控: 同等價(jià)位,算是不錯(cuò)的,方向談不上多么的精準(zhǔn),但是沒(méi)什么虛位,底盤(pán)比較扎實(shí),跑起來(lái)比較穩(wěn),上了高速,速度起來(lái)仍有信心,120碼以下變道還是得心應(yīng)手;有了瓦特連桿,再快速急彎的時(shí)候,能明顯感覺(jué)車(chē)身被很好的控制,雖不提倡暴力駕駛,偶爾加點(diǎn)小樂(lè)趣也能讓駕車(chē)愉快;
油耗:比預(yù)期的大,畢竟有渦輪增壓
舒適:要說(shuō)舒適性的話(huà)還可以吧,因?yàn)槠蜻\(yùn)動(dòng)風(fēng)格,所以個(gè)子高的人坐在里不覺(jué)得很矮,前排座椅凹陷式的,駕駛位置很舒服,但后排的軟硬程度只有在走顛簸的路的時(shí)候可能會(huì)感覺(jué)到硬,總體來(lái)說(shuō)車(chē)還是很不錯(cuò)的。
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