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科魯茲
2011款 1.6T SE MT

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科魯茲車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2047條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力在20萬(wàn)車(chē)價(jià)以?xún)?nèi)數(shù)一數(shù)二,刷鹿頭ECU以后在30W內(nèi)動(dòng)力位居翹楚
缺點(diǎn):動(dòng)力和油耗在后期使用過(guò)程中還是個(gè)小問(wèn)題,長(zhǎng)期跑城市外圍,道路非常之寬廣,但是未見(jiàn)省油,起步也非常的肉,動(dòng)力嚴(yán)重不足。
外觀:外觀非常滿(mǎn)意了,雖然開(kāi)了快兩年了,有些審美疲勞,但讓然拿得出手。
內(nèi)飾:時(shí)尚,但是不夠高端。
空間:空間著實(shí)很一般
配置:不是很高,養(yǎng)車(chē)費(fèi)用比同級(jí)車(chē)高,同等價(jià)位的車(chē)配置都比它豐富。
動(dòng)力:沒(méi)的說(shuō),比較給力
操控: 轉(zhuǎn)向靈敏而精準(zhǔn),方向盤(pán)比較輕,但回正力度很大,我也不知道為啥會(huì)這樣,出彎回輪要慢點(diǎn)松方向。
油耗:有好較高,作為美系車(chē),目前8.0的油耗較為滿(mǎn)意,機(jī)油全合成,夏天7.5,均速26左右,自認(rèn)為還可以!
舒適:6T胎噪比較大,其他還好。
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