一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2013款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2009年科魯茲上市，廣告中米勒的一句：別擔(dān)心，我有科魯茲。讓27歲的我深深迷上了他--小科，埋藏在心底，夢(mèng)想著有一天，有一輛屬于我的科魯茲...... 五年后的某一天，跟家人商量了下，得到了全票支持，父親更是贊助4萬(wàn)元，迫不及待，直奔雪佛蘭4s而去，（后來(lái)也關(guān)注過(guò)捷達(dá)悅動(dòng)等，對(duì)比后還是覺(jué)得小科性價(jià)比高）因?yàn)橐恢标P(guān)注，知道三廂有2萬(wàn)元的優(yōu)惠，還是很誘人的，進(jìn)了展廳，首先映入眼簾的便是一臺(tái)科魯茲掀背，1.6T的，青春時(shí)尚的外形，17寸的大輪轂，動(dòng)感的尾部，，我的腳步再也挪不動(dòng)了，驚嘆，愛(ài)慕，無(wú)奈，14萬(wàn)99的價(jià)格，讓我望而止步...... 還是看三廂吧，因?yàn)轭A(yù)算就是10萬(wàn)上下，1.6L Sl MT優(yōu)惠后辦起正好十萬(wàn)左右，跟銷(xiāo)售MM談好后回家，準(zhǔn)備過(guò)幾天提車(chē)，回家后，掀背的影子總腦海里縈繞，糾結(jié)，煎熬，，，唉，我承認(rèn)我敗了，掀背吧！��！手動(dòng)豪華型，11萬(wàn)59一毛錢(qián)不優(yōu)惠，雖然買(mǎi)了它會(huì)讓我捉襟見(jiàn)肘，有些困難，，但我仍是義無(wú)反顧，果斷前往訂掀背，表哥開(kāi)車(chē)一起去，看了車(chē)后表哥說(shuō)，他若是再買(mǎi)車(chē)死活都不會(huì)再買(mǎi)手動(dòng)擋了，市區(qū)堵車(chē)嚴(yán)重，不停的換擋很累，很厭煩，，真心勸我選擇自動(dòng)擋，方便很多，LD開(kāi)更是首選自 （插上一句啰嗦話，雖然小科上市已4年，雖然很多人稱它“肉車(chē)”，雖然說(shuō)它喝的有點(diǎn)多，但是喜歡一個(gè)人或者是一件東西，是不需要太多理由的，更要包容它的缺點(diǎn)，，嫌肉你可以買(mǎi)1.6T，或者大眾CC，真的很生猛。嫌油耗高你可以選擇日系車(chē)。。但是你既想穩(wěn)，又想推背強(qiáng)，又想油耗低，又想十幾萬(wàn)，這可能嗎？？） 。油耗方面現(xiàn)在7.7比較滿意。不足的地方就是偶爾有異響�？偟膩�(lái)說(shuō)比較滿意，要是在讓我選一次還是它。
缺點(diǎn)：老款的科魯茲的大燈絕對(duì)是一個(gè)大敗筆，夜間行駛在公路上，大燈的亮度根本不夠，對(duì)于經(jīng)常跑夜路的還是去改改燈光，增加行車(chē)的安全性比較重要。再就是車(chē)子的重量對(duì)比日韓系來(lái)說(shuō)算是重的了，1.6L的排量捉襟見(jiàn)肘，有點(diǎn)小牛拉大車(chē)，油耗也肯定較之大一些。
外觀：最喜歡的就是外觀，大氣，肌肉。猛男。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，就是丐中丐，沒(méi)有中央扶手。
空間：還可以，沒(méi)有大的 要求。
動(dòng)力：家庭使用動(dòng)力夠用。本人購(gòu)買(mǎi)1.6排量。平時(shí)上下班接送老婆，周末出游等用。起步和提速滿載時(shí)有點(diǎn)慢，喜歡暴力駕駛和穿梭游弋于城市之間尋找超越感的同志慎入。
操控：
方向盤(pán) 剎車(chē)很靈敏
油耗：綜合油耗８．３能接受范圍
舒適：后扭力梁對(duì)于舒適性還是差了點(diǎn)意思，速度快了過(guò)顛簸 后輪彈跳比較厲害 影響舒適性
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