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科魯茲
2015款 1.5L 自動時(shí)尚導(dǎo)航版

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科魯茲車主點(diǎn)評(2047條)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,符合年輕人的品味;耗油比老款降低,可以接受。
缺點(diǎn):跑高速,胎噪特別大,而且車子沒力,油耗也太高了吧,對得起美國油老虎的稱號。還有就是自動啟停,有時(shí)等紅綠燈的時(shí)候,剎車踩下去發(fā)動機(jī)就停了,可是等到綠燈,剎車一放,發(fā)動機(jī)馬上啟動了,然后又自動停止了。去4S店問,他們說給我個(gè)答復(fù),可是半年了,也沒有給我個(gè)答復(fù)
外觀:年輕銳氣!前進(jìn)氣柵比老款大氣,要是大燈能模仿老款就完美了。老款前輪上的機(jī)蓋有個(gè)圓弧很好看。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:空間滿意,176前面調(diào)好了坐后面也不覺得擁擠
配置:還行,送導(dǎo)航和倒車影像,還8萬免息。功能也多像車身穩(wěn)定,牽引力控制,上坡輔助,剎車輔助,啟停等都非常實(shí)用。還有后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈,本來以為低配沒有,還有大燈高度可調(diào),很實(shí)用。第一次不會用,開車晚上總覺得怎么照的這么近,后面查看手冊才發(fā)現(xiàn),有幾個(gè)當(dāng)數(shù)隨時(shí)可以調(diào)節(jié)。
動力:本人經(jīng)常滿載(大人小孩7個(gè)人,后排擠4個(gè)人,副駕駛抱小孩坐)在新密多山的地方,都能爬的上去,本人是自動擋,車自帶的上坡輔助很好用,目前沒有溜過車;但小科起步想省油的話,還是蠻肉的,不過考慮到美系車不注重低扭,所以動力方面還是不錯(cuò)的。跑過高速,80KM 就2000轉(zhuǎn)左右。
操控: 本人新手來著的,對車的要求不高,新科還是屬于練手的車,因此個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的,只是做為新車開這個(gè)人不會有什么壓力,操作起來還是比較順手的,各功能的按鍵使用起來也很方便,目前基本上盲操沒有問題。
油耗:1.5L的排量,油耗沒得說。省油。天天上班的油耗稍稍要比跑長途要高那么點(diǎn),但都在完全接受的范圍之中,所以不用去考慮這一方面,并且排量還那么低,動力又還跟得上,完全夠用了。
舒適:覺得不錯(cuò),雖然是低配,但是座椅還是可以,坐上去不會太軟也不會太硬,舒適度剛好。就是頭枕不太好用,是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié),新手不用擔(dān)心身高問題
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