一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀
缺點(diǎn)：分體鑰匙讓人受不了，而且沒(méi)有霧燈沒(méi)有扶手箱，這能差幾個(gè)錢(qián)，上海通用我真心服了。
外觀：外觀不錯(cuò)，漂亮。目前出了一款新款，那外觀比現(xiàn)在這個(gè)還要好看，真得夸夸雪弗蘭在造車(chē)工藝上的虛心學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新，一款比一款精致耐看了。并且配置方面也大大加強(qiáng)了，所以說(shuō)不得不為小科點(diǎn)贊致意。車(chē)身的流線型給人一種運(yùn)動(dòng)模式的感覺(jué)，還有那扁平的大燈看上去就是一對(duì)鷹眼，給人一種超強(qiáng)的殺傷力，示意著別人不要靠近它。否則傷到的肯定是他自己。呵呵。后面的尾燈也設(shè)置的別有用心，當(dāng)轉(zhuǎn)向和小燈一起結(jié)合的時(shí)候，看上去真不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)向燈不可能一直開(kāi)著。高位剎車(chē)燈顯示出小科的時(shí)尚，有興趣的時(shí)候把雪弗蘭的字樣嵌入到高位剎車(chē)燈里面，想想都激動(dòng)。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn)，帶車(chē)身穩(wěn)定，上坡輔助，牽引力控制，剎車(chē)輔助，啟停等》
空間：空間還可以，5個(gè)人不是很擠，頭部空間還不錯(cuò)
配置：作為代步工具�？梢粤�。作為這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，配置也不錯(cuò)，性價(jià)比當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)了。跑個(gè)小長(zhǎng)途回來(lái)感覺(jué)不到自己花了多少油，但是過(guò)路費(fèi)還是一分不少。這有點(diǎn)坑了。
動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意。1.5直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，起步可能跟車(chē)重有關(guān)，稍微有點(diǎn)肉（舍得給油會(huì)好點(diǎn)），車(chē)速上了30碼后動(dòng)力很充沛，動(dòng)力隨傳隨到，市內(nèi)超車(chē)感覺(jué)很輕松。跑過(guò)一次高速和兩次山路，動(dòng)力還是比較充沛的，只要不是跟別人飆車(chē)。急加速有點(diǎn)頓挫感，跟變速箱降檔慢有關(guān)，好像通用車(chē)都是如此。不過(guò)，畢竟是通用最新的6AT變速器，比起朋友的老英朗的頓挫感還是好多了。
操控：
操控很精準(zhǔn)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度很舒服，方向指哪打哪，反饋的路感很清晰，一點(diǎn)不比福克斯差。跑過(guò)兩次山路，基本上都是50碼左右過(guò)彎，過(guò)彎成了很愜意的享受。
油耗：剛提車(chē)時(shí)對(duì)朋友說(shuō)提了臺(tái)雪佛蘭克魯茲，對(duì)方第一反應(yīng)：這車(chē)得費(fèi)油吧？現(xiàn)在看來(lái)，完全沒(méi)必要擔(dān)心，從提車(chē)時(shí)行車(chē)電腦的平均油耗20多，到現(xiàn)在的6.4（還在下降），過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)低；另外，油耗應(yīng)該也與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，比如本人，一般都是轉(zhuǎn)彎，紅燈提前松油，平時(shí)輕踩油門(mén)的溫柔駕駛。
舒適：比較好。減震調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，路感清晰，碾過(guò)小石子都能感覺(jué)到，但遇到大的坑洼車(chē)內(nèi)震動(dòng)控制的非常好。噪音前面說(shuō)了，控制的比較好，總體上說(shuō)舒適性沒(méi)話說(shuō)。
|
科沃茲
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
鋒范
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
