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科魯茲
2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版

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科魯茲車主點(diǎn)評(píng)(2047條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控優(yōu)秀,油耗低,外觀耐看
缺點(diǎn):提的是自動(dòng)最低配,中控和門板的織布太渣,剛開始還好,過幾天臟了一定不好打理,有空時(shí)包個(gè)真皮;瑪吉斯輪胎,據(jù)說是為舒適而定制,不過胎噪真的很大,所以開車一般都是四窗緊閉開空調(diào)。
外觀:年輕銳氣!前進(jìn)氣柵比老款大氣,要是大燈能模仿老款就完美了。老款前輪上的機(jī)蓋有個(gè)圓弧很好看。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn),帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:挺好,我才168,家里人都不高大,覺得足夠了。
配置:還行,送導(dǎo)航和倒車影像,還8萬免息。功能也多像車身穩(wěn)定,牽引力控制,上坡輔助,剎車輔助,啟停等都非常實(shí)用。還有后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈,本來以為低配沒有,還有大燈高度可調(diào),很實(shí)用。第一次不會(huì)用,開車晚上總覺得怎么照的這么近,后面查看手冊(cè)才發(fā)現(xiàn),有幾個(gè)當(dāng)數(shù)隨時(shí)可以調(diào)節(jié)。
動(dòng)力:夠用。起步比較輕松,比小型車略差,畢竟車自重較大。高速巡航100碼轉(zhuǎn)速在2100,120碼轉(zhuǎn)速在2600左右,高速噪音控制得挺好。不足得地方是上坡時(shí)感覺有些肉,當(dāng)然油門踩深了還是可以的,但油耗又上去了。
操控: 本人新手來著的,對(duì)車的要求不高,新科還是屬于練手的車,因此個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的,只是做為新車開這個(gè)人不會(huì)有什么壓力,操作起來還是比較順手的,各功能的按鍵使用起來也很方便,目前基本上盲操?zèng)]有問題。
油耗:市區(qū)大概7.3,跑長(zhǎng)途的話應(yīng)該可以降到7甚至以下,以前跑鄉(xiāng)下就是7。最近市區(qū)經(jīng)常開,跑到7.5了,大家可以圖片里最近的油耗顯示。話說有2個(gè)油耗,7點(diǎn)多是主鍵按一次,還有一個(gè)是主鍵按2次顯示的那個(gè)平均油耗,最佳油耗,那個(gè)5點(diǎn)多。別人說那個(gè)是跑長(zhǎng)途的油耗。
舒適:比SUV稍微舒服點(diǎn)?偟膩碚f,任何一款三廂轎車和一款大中型SUV來比較的話,首先舒適度肯定是三廂轎車,因?yàn)檗I車的底盤矮,并且車身也不高,跑起來的時(shí)候風(fēng)的阻力就越小了。感受到的沖擊力也就越平順,甚至好的車可以忽略不計(jì)了。還有就是坐姿始終給人一種半躺式,所以人很舒適,不會(huì)覺得難受。SUV車身較高,并且底盤也比轎車高,風(fēng)的阻力明顯加大,還有就是SUV的空間也超大,坐下去的時(shí)候幾乎身子都是筆直的,如果將后背調(diào)后一點(diǎn),感覺也不是那么舒服。跑起來的時(shí)候由于車身大,高,風(fēng)的阻力一系列因素都影響到舒適的駕駛感受了。
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