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科魯茲
2015款 1.5L 自動時尚導航版

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科魯茲車主點評(2047條)
購買時間2015年06月
購買地點江西 新余
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀內(nèi)飾時尚,雖然是時尚版,但比起大眾高的不是一個級別; 駕駛起來很不錯的感覺,操控沒有那么靈活,但是沉穩(wěn),很舒服的感覺; 油耗很不錯,比起老科提升很多,得益于全新發(fā)動機,1.5L加缸內(nèi)直噴,另車重減輕100公斤。在我駕駛的這4000多公里中,大部分都是市區(qū),油耗才8.6,很不錯了; 噪音控制的很不錯,速度120都沒大有噪音(除了胎噪)。 8月份上市,提的9月份生產(chǎn)的車,算是第一批車了,車里基本沒有味道,值得點贊!
缺點:內(nèi)飾居然用布料,臟了很難打理呀。手剎硬,比其他車費力。腳剎,剎車時前段沒有給人信心,剎到底時才有明顯效果。說的時尚導航版卻沒有導航,花了兩千裝的原裝導航,效果不行,不是凱立德的
外觀:第一次在網(wǎng)上看到新科的視頻就怦然心動,然后聽介紹說設計來自于通用雪佛蘭的雙子星概念車Tru140,從此中毒頗深,再也回不去了。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準,帶車身穩(wěn)定,上坡輔助,牽引力控制,剎車輔助,啟停等》
空間:2015款經(jīng)典科魯茲的空間還行吧。后備箱蠻大的。每次一坐進去以后,本來人就小,這樣就顯得車身寬大了許多,特別是小孩子往后排一坐,那感覺像是在宇宙航行一樣,并且車內(nèi)配備的兒童座椅接口實在是太給力了。這樣小孩子在里面只要加一個兒童坐椅就可以高枕無憂了,也不怕他亂動來動去的了。真放心,。
配置:轎跑造型,直噴發(fā)動機,后視鏡轉向燈,8寸原廠導航加倒車影像,5月中旬提車,全款優(yōu)惠1.3W,送了貼膜,腳墊,把套,后備箱墊,擋泥板,封釉,導航一個月后去裝。個人感覺性價比這東西,仁者見仁,如果你相中這款車,那它性價比就高,如果開始就沒看上,那么即使它的優(yōu)惠力度再大,或者再怎么打折,你都會無動于衷,這也和談戀愛是一個道理,如果兩個人第一眼就覺得對方很惡心,那么接下來怎么談也是沒有用的,所以奉勸壇子里的朋友:每個人都有一個心理預期價位,如果車價符合,那就入手;不符合,那就等等看,或者轉投別的車。早買晚買,各有利弊,不是有人曾說嗎,早買早享受,晚買有折扣。
動力:1.5L的動力還是很不錯的,提速神馬的也覺得可以接受,用胖哥試車的一句臺詞“很勁道”。想一個積極進取的人一樣。
操控: 操控方面可以,指向都不錯。曾經(jīng)有新手們坐我的車,剛拿證也想練練手,但出于情面上也不好拒絕,沒辦法,就讓他們試了試,其實心里一直是打鼓的,畢竟是我的愛車啊。再加上他們的技術,唉說不上技術吧。當他們都開一圈后,我的心里的石頭慢慢的放下來了,他們都開得很平穩(wěn)啊。完全不像是新手駕駛啊。然后我就奇怪的問他們,他們說這車開著感覺一點都不緊張了,手自一體的,不用著急換檔踩離合,真方便。當時我就樂開花了。
油耗:油耗值得夸獎,我的8.6,雖然沒有新科友們的6.幾,但是已經(jīng)很不錯了,平時還是開市區(qū)的多,也可能和我不大會駕駛有關吧,要是市區(qū)郊區(qū)一半一半的話,估計油耗能到7甚至更低!一次跑長途450KM 綜合油耗6.1,很不錯!
舒適:覺得不錯,雖然是低配,但是座椅還是可以,坐上去不會太軟也不會太硬,舒適度剛好。就是頭枕不太好用,是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié),新手不用擔心身高問題
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