一鍵砍遍全城
購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:奧德賽的第三排上下是個問題,每次需要用到第三排時,都需要先把第二排的頭枕先卸下,把座椅前移才可以上下,感覺有些費事。
外觀:雖然出了新款,但我個人感覺奧4的外形真是一代經(jīng)典之作,雖然4年的車了,但外觀到現(xiàn)在看都不過時,時尚而不張揚,中庸典雅,很符合商務(wù)車的定位。
內(nèi)飾:20W多的車子沒個導(dǎo)航……,沒有全景天窗,而且奧德賽因為銷量少,第三方導(dǎo)航廠家開發(fā)積極性也不強,現(xiàn)在的奧德賽專車專用導(dǎo)航還都是以前的老產(chǎn)品,因此選來選去一直沒有裝車,現(xiàn)在考慮把IPAD做為導(dǎo)航設(shè)備使用,位置預(yù)備放在中控臺上方儲物格上,目前暫時未找到合適的托架。
空間:滿足一個7口之家的一切出行要 求,偶爾還能客串一下商務(wù)接待,贊一個!
配置:20多萬的MPV,里子面子都有了,感覺很高的說。
動力:居家MPV車型2.4L的動力足夠了,偶而會覺得起步肉了一些。
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑小,靈活,對于MPV這樣的車游刃有余
油耗:油耗很滿意,雖然是2.4自吸發(fā)動機,但不得不佩服日系的省油,高速上8個多油,市區(qū)內(nèi)一般12左右吧,1.7T的自重,經(jīng)常拉好幾個人,現(xiàn)在基本是10~11之間。開ECO模式更省油,但提速就慢了不少,所以平時很少用。不挑油品,97號、93號都加過,沒出現(xiàn)任何問題。
舒適:真皮座椅還是比較舒服(不要和NAPPA座椅比較),沒有座椅通風,夏季衣服會貼在身上不舒服,另外高速時胎噪聲音較大,
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