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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車輛內(nèi)部空間。特別是第三排。選車時(shí)試乘過其他車型奧德賽的第三排腿部應(yīng)該是最舒服的。稍長的距離也沒有問題。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪稍大
外觀：買的白色的，所以這車的外觀算是比較好看和耐看的MPV了，畢竟已經(jīng)出來好幾年了，外觀跟現(xiàn)在新?lián)Q代的各種車還是能看出他的歲數(shù)來了，不過不算落后。后期我準(zhǔn)備貼上深色車膜，配黑輪轂，熏黑尾燈，估計(jì)效果會(huì)更好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還是比較強(qiáng)的，中控臺(tái)兩層設(shè)計(jì)，讓人一看眼花繚亂，但是上手挺容易的，儲(chǔ)物空間也夠用，這里吐槽一下，USB接口為什么還要用一個(gè)專用連接線連接，直接弄個(gè)USB2.0或者3.0插口不就得了嗎？搞不明白為什么多此一舉。還有就是塑料感太強(qiáng)了，對(duì)不起這個(gè)價(jià)格啊。
空間：如果按照均勻調(diào)節(jié)的話，第一排腿部空間不能完全伸展，處于半伸的狀態(tài)，不過還可以接受，第二排就沒那么放肆了，腿部空間不能太放肆，沒有中型轎車的充裕，但是座椅往后排稍微的去點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的，第三排的話就不那么理想了，所謂的七座，實(shí)質(zhì)來說的話只能算五個(gè)成人和兩個(gè)小孩兒，也就是五個(gè)半、半 哈哈。。如果三排入座成人也是可以的，前提是比較瘦的身高在1.75M以下的（沒有1.8M的朋友），再讓中排的乘客犧牲一點(diǎn)空間，三排還是能將就的。最后說儲(chǔ)物空間，這也是我不太滿意的地方，因?yàn)槭瞧咦�，車身又控制在不�?5M 的長度，儲(chǔ)物箱可以說是大大的縮減了，第三排座椅的角度也影響到了儲(chǔ)物的空間，除了能放一些基本用品，購物什么的就不要想了，但是如果把第三排座椅放平的話，那空間就不是開玩笑的了。不過這樣就做不了那么多人了。有利有弊，想要有利而無一弊，那也是不可能的。
配置：原車價(jià)將近26萬，買的是庫存車，優(yōu)惠幅度很大，4S也送了些東西，要說優(yōu)惠后的這個(gè)價(jià)格，對(duì)于這款車來說，是相當(dāng)?shù)膭澦�，性價(jià)比超高了。
動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來說已經(jīng)足夠用了，在市區(qū)或者似乎走高速，加速都感覺可以，最高可以開到200，不過一般人都不會(huì)開這么快啦，不過開起來真的很平穩(wěn)，坐過我的車的人都說很穩(wěn)很舒服。
操控：
4米8多的車長，要想要高爾夫的操控，恐怕達(dá)不到的。所以，注重操控的盆友趕緊閃了。雖然方向有一定的虛偽，但是奧德賽畢竟重心低啊，所以，日常開起來和轎車并沒有太大的區(qū)別，但是畢竟車長了許多，還需要一定時(shí)間來熟悉啊。
油耗：試過在5 6萬公里的時(shí)候開過9.7，應(yīng)該是那時(shí)候多跑高速的原因吧，現(xiàn)在主要是上下班，走的寬敞的國道。塞車幾率不高。經(jīng)常油箱燈亮去加滿也才加了50 升，全程高速100-110的話能開6 7百公里，這點(diǎn)非常滿意。
舒適：這車畢竟是一輛商務(wù)MPV，所以舒適性是可以保證的，特別是第二排座椅，可以前后移動(dòng)，后背可以調(diào)節(jié)，座椅的包裹性也很好，所以還是蠻舒服的。我三歲的兒子一上這車就嚷嚷，還是這車舒服啊。
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