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奧德賽
官方指導(dǎo)價：23.58-43.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
奧德賽
官方指導(dǎo)價：23.58-34.08萬元
競品車系排名：未進入榜單

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奧德賽
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：加速剛剛的，起步很輕盈，40-80之間的加速還是比不上2.0t的，但是100-140的加速又比2.0t感覺好
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的動力，帶動起來似乎很輕松。適合溫柔、平穩(wěn)的駕駛，不宜劇烈駕駛，油門響應(yīng)不是很靈敏，提速比較緩慢。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4升拉一輛1.8噸重的車并不會出現(xiàn)小馬拉大車的情況，不過商務(wù)車的調(diào)教注定不會使奧德賽會有多強的推背感
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：沒勁，但是夠用了，又不是運動車，家庭用車，已經(jīng)可以了，但是不能滿載開空調(diào)，那就真是踩油門，也不動，很吃力的！還更費油
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購買時間2010年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒話說！沖吧！少年，聽聽小奧那排山倒海的咆哮聲吧！
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格24.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：超車、并道、搶燈提速都是沒問題，當(dāng)然追求動力是需要舍得喝油的。大腳踹油動力還是挺滿意的。
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4L自然吸氣+CVT變速箱，動力夠用，駕駛平穩(wěn)。畢竟不是運動車型，不過過年這段時間跑了2000km高速，沒有發(fā)現(xiàn)動力不夠用的情況，
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購買時間2006年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程137000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：家庭絕對夠用，商用一般。這個車要有2.4T的動力就更好了，3.0的動力不敢想。這不是我們的自主品牌，也不敢有什么大的愿望。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：新奧的地球夢發(fā)動機和雅閣上的一樣，所以很多人覺得五座的2.4放在7座上會不會是小牛拉大車，但我經(jīng)常坐6個人在市區(qū)里面跑并且開著ECO模式覺得動力也沒有出現(xiàn)不足的情況，況且七座MPV本來就是家用型的車，并不是用來飆車的，不開ECO正常模式下超車還是綽綽有余的。
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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.66L/100km
行駛里程10921公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4的發(fā)動機，動力就是開了ECON節(jié)能也還是一樣強勁，超車一點也不含糊，我都習(xí)慣了常開ECON，不開就覺得一踩油門就竄，必竟2.4排量擺在這！
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